[實(shí)用新型]汽車蜂窩板定型裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721896735.2 | 申請日： | 2017-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN207914492U | 公開（公告）日： | 2018-09-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓松年 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津富松汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B21D47/00 | 分類號： | B21D47/00;B21D22/02;B30B7/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300000 天津市西*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 定壓盤 滾動帶 壓裝 裝槽 垂直設(shè)置 定型裝置 蜂窩板 液壓泵 液壓柱 電柜 電機(jī) 側(cè)壁垂直 轉(zhuǎn)動連接 支撐桿 齒輪 貫穿 推架 壓板 有壓 裝倉 汽車 自動化 靈活 | ||
1.汽車蜂窩板定型裝置，包括電柜(1)、定壓盤(2)和壓裝倉(3)，其特征在于：所述電柜(1)側(cè)壁垂直設(shè)置有三個定壓盤(2)，且三個所述定壓盤(2)下方均設(shè)置有壓裝倉(3)；
三個所述壓裝倉(3)一側(cè)均設(shè)置有滾動帶(4)，且所述滾動帶(4)兩端均安裝有電機(jī)(5)，兩個所述電機(jī)(5)一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有三個齒輪(6)，且所述滾動帶(4)下方兩端均垂直設(shè)置有支撐桿(7)；
所述定壓盤(2)上方設(shè)置有液壓泵(8)，且所述液壓泵(8)下方貫穿安裝有液壓柱(9)，所述液壓柱(9)下方垂直設(shè)置有壓板(10)；
所述壓裝倉(3)上設(shè)置有裝槽(14)，且所述裝槽(14)一側(cè)設(shè)置有通出槽(15)，所述裝槽(14)另一端貫穿安裝有推架(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車蜂窩板定型裝置，其特征在于：所述壓板(10)內(nèi)部下方等間距設(shè)置有若干個旋接槽(11)，且若干個旋接槽(11)內(nèi)均旋裝有壓塊(12)，且壓塊(12)上設(shè)置有螺紋(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車蜂窩板定型裝置，其特征在于：所述推架(16)一端設(shè)置有推送盤(17)，且推送盤(17)與裝槽(14)寬度大小相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車蜂窩板定型裝置，其特征在于：所述電柜(1)通過導(dǎo)線與液壓泵(8)和電機(jī)(5)均呈電性連接，且液壓泵(8)通過液壓柱(9)與壓板(10)呈活動連接，且電機(jī)(5)通過齒輪(6)與滾動帶(4)呈轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車蜂窩板定型裝置，其特征在于：三個所述壓裝倉(3)兩兩之間均呈平行設(shè)置，且壓裝倉(3)與定壓盤(2)呈平行設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車蜂窩板定型裝置，其特征在于：所述滾動帶(4)與壓裝倉(3)側(cè)壁垂直，且旋接槽(11)與壓塊(12)長度大小相匹配。
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