[實用新型]一種新型取力器的傳動裝置及其灑水車有效
| 申請號: | 201721896550.1 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207749467U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 駱煜 | 申請(專利權)人: | 合加新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | E01H3/02 | 分類號: | E01H3/02 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 劉牧 |
| 地址: | 437100 湖北省咸*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 取力器 摩擦 電磁氣閥 灑水車 傳動裝置 氣室 本實用新型 底盤變速箱 取力器開關 輸出齒輪 傳動軸 灑水泵 充氣 嚙合 變速箱取力 底盤車架 擠壓摩擦 輸出法蘭 轉速同步 法蘭端 摩擦片 上齒輪 泄氣 檔位 底盤 貼合 氣管 水泵 側面 駕駛 室內 | ||
1.一種新型取力器傳動裝置,所述傳動裝置包括設置于底盤(1)駕駛室內的取力器開關(2)和電磁氣閥(3),設置于底盤(1)變速箱上的摩擦取力器(4)和設置于底盤(1)車架上的灑水泵(6),以及連接摩擦取力器(4)和灑水泵(6)的傳動軸(5);
所述摩擦取力器(4)固定于底盤變速箱側面,且與變速箱取力口中間軸上齒輪充分嚙合;摩擦取力器氣室端通過氣管與電磁氣閥相連,由電磁氣閥控制摩擦取力器氣室的充氣和泄氣;摩擦取力器的法蘭端通過傳動軸與水泵相連;
其特征在于:所述傳動裝置電磁氣閥(3)的電氣控制線路分為兩組,一組通過電線與固定于底盤(1)駕駛室內的所述取力器開關(2)相連,所述取力器開關控制電源接通和斷開,實現電磁氣閥(3)的開啟和關閉,進而實現摩擦取力器(4)的工作和斷開;
另一組通過電線與固定于底盤(1)駕駛室內的底盤離合器(8)控制線路連接,經底盤離合器(8)的踏下與松開控制電磁氣閥(3)的開啟與關閉,而實現摩擦取力器(4)的工作和斷開;所述摩擦取力器(4)中設有摩擦片(7)。
2.一種包括如權利要求1所述的新型取力器傳動裝置的灑水車。
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