[實用新型]一種錐面定位快速自動翻鉚成型干燥筒總成裝配夾具

有效

• 申請號: 201721896399.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207914476U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 張布陶;辛基群;黃海均
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D39/00;B21D45/04
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

本實用新型提供了一種錐面定位快速自動翻鉚成型干燥筒總成裝配夾具，包括底板、夾具體、氣壓調節組件，還包括定位座、導向套A、活塞及導向組件、鉚壓頭組件；所述活塞及導向組件設置于夾具體內部，定位座和導向套A設置于鉚壓頭組件與夾具體之間。本實用新型的錐面定位快速自動翻鉚成型干燥筒總成裝配夾具結構簡單、緊湊、體積小；安裝、維護方便；操作簡單，產品翻鉚裝配后成型效果好，尺寸穩定，產品裝取方便快捷無卡滯，且產品改為表面先噴漆后翻鉚，翻鉚成型后外觀及總成質量穩定，工作效率高；翻鉚過程中自動將產品內部所有零部件壓裝到位，可直接安裝在生產流水線上作業，便于規模化生產。

技術領域

本實用新型涉及翻鉚機械技術領域，尤其涉及一種錐面定位快速自動翻鉚成型干燥筒總成裝配夾具。

背景技術

汽車上設有空氣干燥器，汽車空氣干燥器主要用于對車輛制動系統壓縮空氣進行干燥處理，一般的汽車干燥器包括干燥筒本體和干燥器主體，干燥筒本體內設有干燥劑。目前現有技術的干燥筒的生產裝配，由于干燥筒外壁非常薄，在對其進行翻鉚裝配的過程中，現有夾具碰到薄壁產品，采用傳統翻鉚裝配方式存在產品變形大、翻鉚后尺寸無法控制、產品翻鉚裝配后取出困難的問題，且產品轉角處易斷裂、表面刮傷嚴重、產品外圓圓度較差，同時存在漏氣多、總成耐壓壓力達不到要求等難題，無法滿足技術要求，為解決以上工藝難題而設計的新型夾具，適用于各種翻鉚工藝的類似產品的翻鉚成型裝配。

申請號為CN201120169695.8的專利公開了一種雙頭同時翻鉚的沖壓模具，包括下模體、下模翻鉚沖頭、套筒托管、上模翻鉚沖頭及上模固定板，所述下模體中部設有多級臺階孔，下模翻鉚沖頭的頭部設有弧形倒角，上模翻鉚沖頭的頭部設有弧形倒角；所述下模翻鉚沖頭設于下模體底部的多級臺階孔內，套筒托管設于下模體上部的多級臺階孔內并套裝于下模翻鉚沖頭上，下模翻鉚沖頭經下模體固定于沖床的工作臺上，所述上模翻鉚沖頭設于上模固定板上，上模固定板經模柄與沖床的沖頭連接。

申請號為CN201620231528.4的專利公開了一種二翻鉚孔一次成型工裝。一種二翻鉚孔一次成型工裝，包括上模座、下模座，其特征在于：下模座的上端面上設有導柱導套，并且導柱導套的一端位于下模座上端面的左右兩側位置；導柱導套的另一端連接上模座；位于下模座上設有下定位銷；所述的上模座的下方設有上翻鉚頭，上翻鉚頭的下方設有壓料板，位于上翻鉚頭的外緣設有上壓簧。

上述現有技術的翻鉚工裝均不適用于薄壁干燥筒的翻鉚作業，因此急需設計一種適用于薄壁干燥筒翻鉚的裝配夾具。

實用新型內容

為了克服現有技術中夾具碰到薄壁產品，采用傳統翻鉚裝配方式存在產品變形大、翻鉚后尺寸無法控制、產品翻鉚裝配后取出困難的問題，且產品轉角處易斷裂、表面刮傷嚴重、產品外圓圓度較差，同時存在漏氣多、總成耐壓壓力達不到要求等難題，本實用新型設計了一種新型夾具，適用于各種翻鉚工藝的類似產品的翻鉚成型裝配。

本實用新型解決前述技術問題所采用的技術方案是：一種錐面定位快速自動翻鉚成型干燥筒總成裝配夾具，包括底板、夾具體、氣壓調節組件，還包括定位座、導向套A、活塞及導向組件、鉚壓頭組件；所述活塞及導向組件設置于夾具體內部，定位座和導向套A設置于鉚壓頭組件與夾具體之間。

優選的是，所述底板為主體安裝板，所述夾具體與所述底板通過螺栓連接，連接處設置“O”型密封圈進行密封；夾具體與“O”型密封圈和底板組裝形成氣缸缸體，活塞及導向組件裝入氣缸缸體內，形成產品頂出氣缸。此氣缸方式解決了由標準氣缸組裝帶來的整體夾具過高問題，使夾具具有緊湊且高度低的優點。

上述任一方案優選的是，所述定位座與夾具體在豎直方向上通過螺栓連接，在產品定位及翻鉚壓緊時起整形作用,并在活塞及導向組件向上頂出時起限位作用。

上述任一方案優選的是，所述導向套A與定位座在水平方向上通過螺釘連接，用于夾具組裝調試時校正導正鉚壓頭組件。