[實用新型]一種仿真坦克的減震裝置

有效

• 申請號: 201721895610.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207708518U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 冀昆飛
• 申請（專利權）人: 長春市豪瑀自動化科技有限公司
• 主分類號: A63H17/045
• 分類號: A63H17/045;A63H17/26
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 王丹陽

本實用新型公開了一種仿真坦克的減震裝置，針對仿真坦克不具備減震效果、缺乏真實感的問題，屬于仿真坦克制造技術領域，具體包括彈簧固定條、彈簧固定座、彈簧和懸掛組件；所述彈簧固定條，其表面具有多個彈簧安裝槽；所述彈簧固定座，固定在所述彈簧固定條的上面，所述彈簧固定座具有一個彈簧插槽，所述彈簧插槽與彈簧安裝槽相連通；所述彈簧位于彈簧安裝槽內，其一端通過第一連桿固定在所述彈簧插槽上，其另一端通過第二連桿與懸掛組件固定連接，所述懸掛組件用于支撐仿真坦克的車輪。本實用新型提供的仿真坦克的減震裝置，模擬了坦克減震效果，使其坦克在顛簸道路的行進過程中具有真實感。

技術領域

本實用新型涉及仿真坦克制造技術領域，尤其涉及一種仿真坦克的減震裝置。

背景技術

仿真坦克是按真實的坦克做為參考對像，按一定比例進行仿制，仿真坦克主要應用為野外森林公園運動、大型展覽會廣告、游樂場巡游攝影、模擬坦克對抗游戲、戰爭題材電影拍攝、少年軍校及軍事夏令營、軍事單位演習誘餌偽裝、大型旅游景區以及軍事題材科技館等。

目前的仿真坦克按照一定比例縮小以后由于縮小了減震裝置的安裝空間，因此仿真坦克在行進過程中遇到顛簸路段不具備減震效果，缺乏真實感。

實用新型內容

本實用新型針對仿真坦克不具備減震效果、缺乏真實感的問題，提供一種仿真坦克的減震裝置，使仿真坦克在行進過程中具有真實感。

本實用新型具體技術方案如下：

一種仿真坦克的減震裝置，包括彈簧固定條、彈簧固定座、彈簧和懸掛組件；

所述彈簧固定條，其表面具有多個彈簧安裝槽；

所述彈簧固定座，固定在所述彈簧固定條的下面，所述彈簧固定座具有一個彈簧插槽，所述彈簧插槽與彈簧安裝槽相連通；

所述彈簧位于彈簧安裝槽內，其一端通過第一連桿固定在所述彈簧插槽上，其另一端通過第二連桿與懸掛組件固定連接，所述懸掛組件用于支撐仿真坦克的車輪。

進一步地，所述第二連桿具有內腔，所述第一連桿的外徑小于所述第二連桿的內腔的直徑。

進一步地，所述第一連桿的一端固定連接第一連接塊，所述第一連接塊與彈簧固定座樞接，所述第一連接塊與第一連桿的連接處形成第一臺面。

進一步地，所述第二連桿的一端固定連接第二連接塊，所述第二連接塊與懸掛組件樞接，所述第二連接塊與第二連桿的連接處形成第二臺面。

進一步地，所述懸掛組件包括懸掛連桿、第一軸承、第二軸承和第三軸承，所述第一軸承和第二軸承位于懸掛連桿的一側，所述第三軸承位于懸掛連桿的另一側；所述第一軸承的一端與第二連桿樞接，其另一端與懸掛連桿固定連接；所述第二軸承的一端與彈簧固定條固定連接，其另一端與懸掛連桿固定連接；所述第三軸承的一端與懸掛連桿固定連接，其另一端與仿真坦克的車輪滑動連接。

進一步地，所述第三軸承的外部套有懸掛銅套。

與現有技術相比，本實用新型的技術效果：

本實用新型提供的仿真坦克的減震裝置，采用彈簧和懸掛組件等零件的有機配合，模擬了坦克減震效果，使其坦克在顛簸道路的行進過程中具有真實感。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的仿真坦克的減震裝置正視圖；

圖2為本實用新型實施例提供的仿真坦克的減震裝置立體圖；