[實用新型]一種新能源電池懸掛式防震裝置

有效

• 申請號: 201721895579.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207282591U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 王子江;王大勇;周力;李永強
• 申請（專利權）人: 四川省客車制造有限責任公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 成都玖和知識產權代理事務所(普通合伙)51238
• 代理人: 胡琳梅

技術領域

本實用新型是一種新能源電池懸掛式防震裝置，屬于減震機械技術領域。

背景技術

目前不可再生資源即將耗盡，新能源應社會需求正在快速發展，其中新能源電池正在被廣泛使用，但是在使用新能源電池的過程中，常常出現電池過早損壞現象，究其原因主要是以下方面第一，外力沖擊震動，電池沒有減震措施，經外力作用下，電池發生碰撞，第二，電池在放置時缺少有效的限位部件，只是放置在一個殼體內，電池容易發生滑動碰撞，第三由于電池內滲水導致內部短路，以上三點足以導致新能源電池壽命降低，因此本實用新型提供一種新能源電池懸掛式防震裝置。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新能源電池懸掛式防震裝置，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型設計合理，實用性高，適合推廣。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新能源電池懸掛式防震裝置，包括底座、懸掛鉸接機構和托架組合，所述懸掛鉸接機構設置在底座的頂部，所述托架組合設置在懸掛鉸接機構的頂部，所述底座上設有前支板、擋板和后支板，所述前支板上設有連接銷，所述懸掛鉸接機構包括彈簧和鉸接結構，所述鉸接結構上設有壓力板、滑銷和連接孔，所述彈簧一端設置在壓力板上，所述彈簧的另一端設置在擋板上，所述懸掛鉸接機構通過連接孔和連接銷配合與前支板連接，所述托架組合包括防水罩和托板，所述防水罩設置在托板的頂部，所述托板的頂部設有偏心鎖組合，所述托板的底部設有滑槽，所述懸掛鉸接機構通過滑銷和滑槽的配合與托架組合連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述防水罩上設有百葉孔。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述托板上設有減震墊。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述前支板和后支板的大小規格相同。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述偏心鎖組合包括支柱和偏心塊，所述支柱上設有回轉銷，所述偏心塊通過回轉銷和支柱連接，所述偏心塊上設有撥柱。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種新能源電池懸掛式防震裝置，包括偏心塊、撥柱、偏心鎖組合、托板、防水罩、百葉孔、懸掛鉸接機構和彈簧。

1.手動向外撥動偏心塊上的撥柱，此時偏心鎖組合處于打開狀態，將新能源電池放在托板上，復位偏心鎖，偏心結構即可擠壓固定電池，方便快捷；

2.將防水罩倒扣在托板上，即可防止水進入電池，同時防水罩上設有百葉孔，可有助于電池散熱，安全可靠；

3.在電池受到震動時，托板借助懸掛鉸接機構中的彈簧可以緩沖各個方向的沖擊，具有全方位減震效果；

4.該新能源電池懸掛式防震裝置設計新穎，安全可靠，方便快捷，適合推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新能源電池懸掛式防震裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新能源電池懸掛式防震裝置內部的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種新能源電池懸掛式防震裝置托架組合剖面的結構示意圖；

圖中：1-底座、2-懸掛鉸接機構、3-托架組合、4-前支板、5-擋板、6-后支板、7-連接銷、8-彈簧、9-鉸接結構、10-壓力板、11-滑銷、12-防水罩、13-托板、14-偏心鎖組合、15-滑槽、16-支柱、17-偏心塊。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1至圖3，本實用新型提供一種技術方案：一種新能源電池懸掛式防震裝置，包括底座1、懸掛鉸接機構2和托架組合3，所述懸掛鉸接機構2設置在底座1的頂部，所述托架組合3設置在懸掛鉸接機構2的頂部，所述底座1上設有前支板4、擋板5和后支板6，所述前支板4上設有連接銷7，所述懸掛鉸接機構2包括彈簧8和鉸接結構9，所述鉸接結構9上設有壓力板10、滑銷11和連接孔，所述彈簧8一端設置在壓力板10上，所述彈簧8的另一端設置在擋板5上，所述懸掛鉸接機構2通過連接孔和連接銷7配合與前支板4連接，所述托架組合3包括防水罩12和托板13，所述防水罩12設置在托板13的頂部，所述托板13的頂部設有偏心鎖組合14，所述托板13的底部設有滑槽15，所述懸掛鉸接機構2通過滑銷11和滑槽15的配合與托架組合3連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述防水罩12上設有百葉孔。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述托板13上設有減震墊。