[實用新型]一種新能源汽車專用充電樁

有效

• 申請號: 201721895483.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207274467U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 王子江;王大勇;周力;李永強
• 申請（專利權）人: 四川省客車制造有限責任公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 成都玖和知識產權代理事務所(普通合伙)51238
• 代理人: 胡琳梅

技術領域

本實用新型是一種新能源汽車專用充電樁，屬于公共供電設備技術領域。

背景技術

在當今新能源汽車多半使用電能提供動力，電動車在世界各國普及甚廣，當然充電這一個過程有著重要地位，人們通過在路邊或停車場安置充電樁和充電站，為過往的需要充電車輛提供充電，但是以往的充電樁線路繁瑣，有線的充電工作效率低，需要定時更換充電插頭，不能高效的工作并且占用面積較大，不能節約空間，以往的充電樁，操作復雜，沒有避雨設備，因此在陰雨天氣安全性能低，損壞充電設備，因此本實用新型提供一種新能源汽車專用充電樁。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新能源汽車專用充電樁，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型設計新穎，充電效率高，安全性能高，綠色節能。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新能源汽車專用充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體包括外殼、無線充電底座和擋雨板，所述外殼的邊側均設有顯示器，所述顯示器的底部設有操控室，所述操控室的底部設置有讀卡口，所述操控室的一側設有導管出口，所述導管出口的頂部設有固定架，所述固定架的頂部安裝有充電插頭，所述擋雨板設置在外殼的頂部，所述擋雨板包括三角板和太陽能板，所述太陽能板設置在三角板的底部，所述三角板一側設有電動機一，所述三角板通過轉動軸一安裝在電動機一的輸出軸上，所述外殼的內部設有縮放滾筒，所述縮放滾筒的底部設有輸出電源，所述縮放滾筒的外邊側安裝有導管，所述導管內設有電線，所述輸出電源通過導管與充電插頭連接，所述輸出電源一側設有電動機二，所述外殼底部設有轉動軸二，所述無線充電底座通過轉動軸二安裝在電動機二的輸出軸上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述輸出電源一側設有變壓器。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述充電插頭一側設有絕緣把手。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述操控室通過電線與輸出電源連接，所述輸出電源通過電線分別與充電插頭、顯示器、電動機一和電動機二連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述電動機一和電動機二均為三相異步電動機。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種新能源汽車專用充電樁，包括擋雨板、無線充電底座、充電插頭、導管出口、三角板、顯示器、操控室、讀卡口、外殼、導管、縮放滾筒、輸出電源和電動機。

1、由于該新能源汽車專用充電柱設有無線充電底座，通過電磁線圈共振原理，將能量傳送到需要充電的設備，因此解決了復雜的線路接口問題，且充電底座可以翻轉，較為節約空間。

2、由于擋雨板設有太陽能板，在晴天的時候，通過開關調節三角板上翻，使得太陽能板暴露在頂部，提供電能，更為綠色節能，當在雨天的時候，通過開關調節，三角板下翻形成擋雨板，保護充電樁，避免短路。

3、該新能源汽車專用充電樁設計新穎，操作簡約，充電效率高，安全性能高，綠色節能。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新能源汽車專用充電柱的外部結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新能源汽車專用充電柱的內部結構示意圖；

圖中：1-擋雨板、2-無線充電底座、3-充電插頭、4-導管出口、5-三角板、6-顯示器、7-操控室、8-讀卡口、9-外殼、10-導管、11-縮放滾筒、12-輸出電源、13-電動機二。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。