[實用新型]一種汽車橡膠襯套偏擺試驗裝置

有效

• 申請號: 201721895333.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207866636U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 盧厚柱;龐曉軍;王均天
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: G01N3/22
• 分類號: G01N3/22
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

本實用新型公開了一種汽車橡膠襯套偏擺試驗裝置，包括電子扭轉試驗機和偏擺夾具，所述偏擺夾具包括偏擺U型裝置、偏擺夾套和偏擺桿，所述偏擺桿穿設于橡膠襯套的中央，所述偏擺夾套固定套設于所述橡膠襯套的外部，所述偏擺U型裝置呈U型槽結構，所述橡膠襯套夾設于所述偏擺U型裝置的U型槽中，所述偏擺桿穿設于所述偏擺U型裝置中，所述電子扭轉試驗機上設有位置相對的固定虎鉗和轉動虎鉗，所述固定虎鉗的右端與所述偏擺夾套的左端可拆卸固定連接，所述轉動虎鉗可旋轉設于所述電子扭轉試驗機上，所述轉動虎鉗與所述偏擺U型裝置可拆卸固定連接。本實用新型的一種汽車橡膠襯套偏擺試驗裝置，結構簡單，試驗方法簡單可靠，安裝方便。

技術領域

本實用新型涉及一種偏擺試驗裝置，特別是涉及一種汽車橡膠襯套偏擺試驗裝置。

背景技術

橡膠襯套在汽車應用中，經常出現扭轉及偏擺現象，而針對橡膠性能測試，目前只有對橡膠襯套進行軸向與徑向的靜剛度測量，沒有對橡膠襯套進行偏擺性能測試的試驗方法。

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術中的不足而完成的，本實用新型的目的是提供一種結構簡單，試驗方法簡單可靠，安裝方便的汽車橡膠襯套扭轉試驗裝置。

本實用新型的一種汽車橡膠襯套偏擺試驗裝置，包括電子扭轉試驗機和偏擺夾具，所述偏擺夾具包括偏擺U型裝置、偏擺夾套和偏擺桿，所述偏擺桿穿設于橡膠襯套的中央，所述偏擺夾套固定套設于所述橡膠襯套的外部，所述偏擺U型裝置呈U型槽結構，所述橡膠襯套夾設于所述偏擺U型裝置的U型槽中，所述偏擺桿穿設于所述偏擺U型裝置中，所述電子扭轉試驗機上設有位置相對的固定虎鉗和轉動虎鉗，所述固定虎鉗的右端與所述偏擺夾套的左端可拆卸固定連接，所述轉動虎鉗可旋轉設于所述電子扭轉試驗機上，所述轉動虎鉗的左端與所述偏擺U型裝置的底部可拆卸固定連接，所述固定虎鉗上設有扭力傳感器，所述轉動虎鉗上設有角度傳感器。

本實用新型的一種汽車橡膠襯套偏擺試驗裝置還可以是：

所述偏擺U型裝置包括水平設置的上偏擺限位塊、下偏擺限位塊和豎直設置的偏擺基座，所述上偏擺限位塊與所述偏擺基座的上部可調式固定連接，所述下偏擺限位塊與所述偏擺基座的下部可調式固定連接，所述偏擺桿上端穿設于所述上偏擺限位塊的左部，所述偏擺桿的下端穿設于所述下偏擺限位塊的左部，所述橡膠襯套的頂面與所述上偏擺限位塊的底面可解除式相抵，所述橡膠襯套的底部與所述下偏擺的頂面可解除式相抵。

所述上偏擺限位塊和所述下偏擺限位塊的右端分別設有螺桿，所述偏擺基座的上部和下部分別開設有長孔，兩個所述螺桿分別穿設于位置對應的所述長孔中，兩個所述螺桿的右端分別設有緊固螺帽，所述螺桿分別與位置對應的所述緊固螺帽螺紋連接，兩個所述緊固螺帽的左端分別與所述偏擺基座的上部和下部可解除式相抵。

所述偏擺基座的中部設有向右凸起的基座四方抓塊，所述基座四方抓塊與所述轉動虎鉗的左端可拆卸固定連接。

所述偏擺夾套左側的外壁上設有向左凸起的夾套四方抓塊，所述夾套四方抓塊與所述固定虎鉗的右端可拆卸固定連接。

所述偏擺夾套由左右對稱設置的橫向截面形狀均為半圓形的第一夾套體和第二夾套體組成，所述第一夾套體和所述第二夾套體可拆卸固定連接，所述第一夾套體的外壁上設有所述夾套四方抓塊，所述第一夾套體和所述第二夾套體的內壁分別與所述橡膠襯套的外壁緊固連接。

所述第一夾套體和所述第二夾套體通過螺栓和螺帽緊固連接，所述螺栓依次穿過所述第一夾套體和第二夾套體的邊緣與所述螺帽螺紋連接。