[實用新型]一種用于數控車床的內孔定位夾具有效
| 申請號: | 201721894419.1 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN208304516U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 丁通兵;舒慶 | 申請(專利權)人: | 南京數控機床有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12;B23B31/20 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 曾教偉 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具體 彈簧夾頭 拉套 內孔定位夾具 本實用新型 數控車床 小拉桿 夾具 工件加工 一端設置 定位孔 定位面 開口端 保證 車削 合格率 體內 加工 配合 生產 | ||
本實用新型公開了一種用于數控車床的內孔定位夾具,包括夾具體,在夾具體內設置有小拉桿;夾具體一端外側套裝有彈簧夾頭,小拉桿一端設置有拉套,拉套的開口端與彈簧夾頭的頭部相配合。本實用新型結構簡單、可靠,根據零件不同的定位孔和定位面來設計夾具體和彈簧夾頭及拉套,加工過程工件的重量直接作用于夾具體上,因而增強了車削剛性,進而更好的保證工件加工精度。適用范圍廣,不但保證了工件的加工精度,保證了生產率,而且提高了產品的合格率,適合零件大批量生產。
技術領域
本實用新型涉及數控車床技術領域,具體是一種用于數控車床的內孔定位夾具。
背景技術
在機械制造行業中,數控車床被廣泛使用,用來加工盤類或軸類等各種零件。其中有許多以小孔定位夾緊零件,其定位孔和外圓有比較高的同軸度要求。現有技術中不能滿足其加工精度要求,廢品率高,生產成本高。
實用新型內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種用于數控車床的內孔定位夾具。
技術方案:為解決上述技術問題,本實用新型的一種用于數控車床的內孔定位夾具,包括夾具體,在夾具體內設置有小拉桿;夾具體一端外側套裝有彈簧夾頭,小拉桿一端設置有拉套,拉套的開口端與彈簧夾頭的頭部相配合。
其中,拉套套在夾具體端部外側,拉套與彈簧夾頭的頭部配合的端面為錐形面。
其中,彈簧夾頭與夾具體之間設置有定位部件。
其中,定位部件為設置于彈簧夾頭內側與夾具體之間的限位銷。
其中,拉套通過螺栓與小拉桿端部固定連接。
有益效果:本實用新型具有以下有益效果:
結構簡單、可靠,根據零件不同的定位孔和定位面來設計夾具體和彈簧夾頭及拉套,加工過程工件的重量直接作用于夾具體上,因而增強了車削剛性,進而更好的保證工件加工精度。適用范圍廣,不但保證了工件的加工精度,保證了生產率,而且提高了產品的合格率,適合零件大批量生產。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
如圖1所示,本實用新型包括夾具體5,在夾具體5內設置有小拉桿2,夾具體5一端外側套裝有彈簧夾頭3,小拉桿2一端通過螺栓連接有拉套4,拉套4的開口端與彈簧夾頭3的頭部相配合。具體地,拉套4套在夾具體5端部外側,拉套4與彈簧夾頭3的頭部配合的端面為錐形面。彈簧夾頭3與夾具體5之間設置有定位部件6,定位部件6為設置于彈簧夾頭3內側與夾具體5之間的限位銷。
本實用新型工作原理是:小拉桿2與數控車床主軸后部的油缸連接的大拉桿相連接,通過液壓油輸入驅動油缸活塞帶動小拉桿2、拉套4、彈簧夾頭3向后移動,通過夾具體5及拉套4的錐面將彈簧夾頭3撐開,撐緊工件內孔,同時帶動工件向主軸方向移動,將工件端面靠牢在夾具體5的定位面上。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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