[實用新型]管件和環件的裝配工裝

有效

• 申請號: 201721894350.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207746659U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 賀春虎;李培剛;薛文
• 申請（專利權）人: 江蘇福萊斯伯汽車零件制造有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及管件生產技術領域，尤其是一種管件和環件的裝配工裝。一種管件和環件的裝配工裝，安裝在管端成型機上，包括一端與沖壓頭連接的沖頭、夾持管件的夾模以及支撐管件的頂桿，所述沖頭的另一端設有環件的放置槽，沖頭中間連接有芯棒，所述芯棒的直徑與管件的內徑相配合，所述頂桿的一端伸入夾模內，且靠近該端部的頂桿上設有有限位凸環，所述夾模由兩個半夾模組成，所述半夾模上設有與限位凸環相配合的第一半環槽。本實用新型的裝配工裝安裝在管端成型機上，將環件壓裝到管件端部，可以有效的保證管端精度，減少裝配后再點焊的時間，有效的提高了工作效率和減少了人員的使用，節省成本的支出。

技術領域

本實用新型涉及管件生產技術領域，尤其是一種管件和環件的裝配工裝。

背景技術

現有的技術中，環件安裝到管件端部，主要采用的是工裝裝配后再點焊,這樣做出的產品在產品裝配端上的尺寸精度無法保證，工作效率不高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種有效保證管端精度，減少裝配后再點焊的時間，有效提高工作效率的管件和環件的裝配工裝。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種管件和環件的裝配工裝，安裝在管端成型機上，包括一端與沖壓頭連接的沖頭、夾持管件的夾模以及支撐管件的頂桿，所述沖頭的另一端設有環件的放置槽，沖頭中間連接有芯棒，所述芯棒的直徑與管件的內徑相配合，所述頂桿的一端伸入夾模內，且靠近該端部的頂桿上設有有限位凸環，所述夾模由兩個半夾模組成，所述半夾模上設有與限位凸環相配合的第一半環槽。

進一步對限定，所述頂桿的直徑等于或小于管件的內徑。

進一步對限定，所述半夾模靠近沖頭的一端設置有第二半環槽，所述第二半環槽的半徑與沖頭的外徑相配合。

更進一步對限定，所述第二半環槽的寬度大于環件的寬度。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的裝配工裝安裝在管端成型機上，將環件壓裝到管件端部，可以有效的保證管端精度，減少裝配后再點焊的時間，有效的提高了工作效率和減少了人員的使用，節省成本的支出。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的立體結構示意圖。

圖2是本實用新型的平面結構示意圖。

圖中：1.沖頭，2.芯棒，3.環件，4.半夾模，5.管件，6.頂桿，4-1.第一半環槽，4-2.第二半環槽，6-1.限位凸環。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1和圖2所示，本實施例的一種管件和環件的裝配工裝，安裝在管端成型機上，包括一端與沖壓頭連接的沖頭1、夾持管件5的夾模以及支撐管件5的頂桿6，頂桿6的直徑等于或小于管件5的內徑，沖頭1的另一端設有環件3的放置槽，沖頭1中間連接有芯棒2，芯棒2的直徑與管件5的內徑相配合，頂桿6的一端伸入夾模內，且靠近該端部的頂桿6上設有有限位凸環6-1，夾模由兩個半夾模4組成，半夾模4上設有與限位凸環6-1相配合的第一半環槽4-1。半夾模4靠近沖頭1的一端設置有第二半環槽4-2，第二半環槽4-2的半徑與沖頭1的外徑相配合，第二半環槽4-2的寬度大于環件3的寬度。

工作流程：將芯棒2鎖緊在沖頭1上，環件3先預放在沖頭1的放置槽里,再將沖頭1和夾模一起安裝在管端成型機上，并配合頂桿6成為一個整體，對需要裝配環件3的管件5進行加工，將環件3擠壓到管件5上，此裝配工裝同樣適用于單彎或多彎管件5的環件3裝配。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。