[實用新型]一種管件上料機構

有效

• 申請號: 201721893730.4
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207684436U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 吳茂如;杜尚鑫
• 申請（專利權）人: 青島銘青機電有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65G47/04
• 代理公司: 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560
• 代理人: 洪余節

本實用新型公開了一種結構新穎、預防磨損、噪音小的管件上料機構，包括入料倉、上料部、第一輸料段、卸料部和第二輸料段；所述上料部為傾斜向上的傳送機構，所述卸料部為傾斜向下的傳送機構；所述第一輸料段和所述第二輸料段均為水平傳送機構。本實用新型提供的一種管件上料機構，上料部、卸料部、第一輸料段和第二輸料段這種分段式運輸可以減緩管件的輸送速率，并以管件之間的推動力為主要動力，還在各輸送段上鋪設了有利于防止磨損的墊層，這樣就可以保護管件外表面的鍍層。

技術領域

本實用新型涉及管件加工技術領域，尤其涉及一種管件上料機構。

背景技術

現有技術中管件加工過程需要將管件依次排好、并通過輸料裝置有序地運輸至加工裝置中，俗稱管件上料機構，但是，現有的管件上料機構大都采用震動盤的上料形式；而現今管件大都是鍍錫管或鍍銀管，如果以震動盤的上料形式，容易磨損管件的鍍層，使其表面發黑；再者，震動盤噪音較大，而且占地面積很大，不適合企業現代化生產的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構新穎、預防磨損、噪音小的管件上料機構。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本實用新型公開的一種管件上料機構，包括：

入料倉；

上料部，所述上料部的輸入端與所述入料倉的輸出口連通；

第一輸料段，所述第一輸料段與所述上料部相連，并接收所述上料部輸送的管件；

卸料部，所述卸料部的輸入端與所述第一輸料段的輸出端相連；

第二輸料段，所述第二輸料段接收所述卸料部輸送的管件；

所述上料部為傾斜向上的傳送機構，所述卸料部為傾斜向下的傳送機構；

所述第一輸料段和所述第二輸料段均為水平傳送機構。

進一步的，所述入料倉為上下均開放的筒狀結構，所述入料倉的下端的輸出口為尺寸與管件長度、直徑向匹配的長圓孔。

進一步的，所述上料部為傾斜向上的傳送帶，且所述上料部上間隔設置有擋料部，每個所述擋料部能夠承載一根管件。

進一步的，所述擋料部為朝向所述上料部輸送方向彎曲的一個弧形擋料板、或兩個彎曲方向相對的弧形擋料板。

進一步的，所述第一輸料段上具有并排設置的多根圓輥，且相鄰圓輥之間的間距小于管件的直徑，在所述第一輸料段上，后側的管件推動前側的管件在所述第一輸料段上移動。

進一步的，所述卸料部為傾斜向下設置的鋼板組件。

進一步的，所述卸料部的上表面鋪設有橡膠墊、或聚乙烯墊。

進一步的，所述第二輸料段上具有多根并排設置的圓輥，且相鄰圓輥之間的間距小于管件的直徑。

進一步的，所述上料部的傾斜角度為30°至45°。

進一步的，所述卸料部的傾斜角度為15°至30°。

在上述技術方案中，本實用新型提供的一種管件上料機構，上料部和卸料部能夠分別將管件輸送至后續的第一輸料段和第二輸料段，同時，上料部、卸料部、第一輸料段和第二輸料段這種分段式運輸可以減緩管件的輸送速率，并以管件之間的推動力為主要動力，還在各輸送段上鋪設了有利于防止磨損的墊層，這樣就可以保護管件外表面的鍍層；

同時，該分段式輸送上料的機構區別與震動盤式輸送機構可以避免管件在輸送過程中雜亂無章，這樣就可以有效預防管件之間的磕碰。

附圖說明