[實(shí)用新型]一種汽車頂棚安裝支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721893240.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207972594U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭倩倩;計(jì)時(shí)鳴;黃程;石夢(mèng);黃進(jìn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60R13/02 | 分類號(hào): | B60R13/02 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 310014 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 片狀安裝 本實(shí)用新型 安裝支架 汽車頂棚 翻折邊 頂棚 安裝支架結(jié)構(gòu) 安裝方便 安裝工藝 車輛頂棚 車身鈑金 固定車輛 均勻焊接 安裝邊 美觀度 自攻釘 翻折 固接 內(nèi)飾 貼緊 | ||
本實(shí)用新型所述的一種汽車頂棚安裝支架,包括用于固定車輛頂棚的片狀安裝件,所述片狀安裝件的下部朝一側(cè)翻折形成用于安裝頂棚的翻折邊,所述片狀安裝件的上部與車輛的車身鈑金均勻焊接;片狀安裝件的翻折邊與車輛頂棚的安裝邊貼緊后通過(guò)自攻釘固接。本實(shí)用新型的有益效果在于:該種安裝支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、固定牢靠、安裝工藝簡(jiǎn)單,且增加了內(nèi)飾美觀度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車頂棚安裝支架。
背景技術(shù)
市場(chǎng)現(xiàn)有汽車頂棚安裝方式主要為通過(guò)頂棚與車身鈑金之間對(duì)應(yīng)的孔位,使用卡扣將二者固定,此種安裝方式操作簡(jiǎn)單,但固定不牢靠,時(shí)間久了卡扣容易脫落,且使用較多卡扣也使得頂棚不夠美觀。
針對(duì)上述不足,設(shè)計(jì)和開發(fā)一種汽車頂棚安裝支架以彌補(bǔ)足上述缺點(diǎn),顯得尤為必要。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的提供一種操作簡(jiǎn)單、安裝牢靠、使頂棚外形美觀的汽車頂棚安裝支架。
本實(shí)用新型所述的一種汽車頂棚安裝支架,其特征在于:包括用于固定車輛頂棚的片狀安裝件,所述片狀安裝件的下部朝一側(cè)翻折形成用于安裝頂棚的翻折邊,所述片狀安裝件的上部與車輛的車身鈑金均勻焊接;片狀安裝件的翻折邊與車輛頂棚的安裝邊貼緊后通過(guò)自攻釘固接。
所述片狀安裝件的上部從上到下依次分成第一傾斜板、第二傾斜板和弧形板,所述第一傾斜板的下邊與所述第二傾斜板的上邊一體成型,所述第二傾斜板的下邊與弧形板的上邊一體成型,所述弧形板的下邊與翻折邊的其中一邊沿一體成型,且第一傾斜板與翻折邊之間的夾角大于第二傾斜板與翻折邊之間的夾角。
所述翻折邊為水平翻折邊。
使用時(shí),將片狀安裝件的上邊以及側(cè)邊均勻焊接至車身鈑金,并保持翻折邊水平布置,再將頂棚貼在翻折邊的底面上,最后再使用自攻釘將頂棚固定于翻折邊上即可。
本實(shí)用新型的有益效果在于:該種安裝支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、固定牢靠、安裝工藝簡(jiǎn)單,且增加了內(nèi)飾美觀度。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型
參照附圖:
實(shí)施例1本實(shí)用新型所述的一種汽車頂棚安裝支架,包括用于固定車輛頂棚的片狀安裝件1,所述片狀安裝件1的下部朝一側(cè)翻折形成用于安裝頂棚的翻折邊11,所述片狀安裝件1的上部與車輛的車身鈑金均勻焊接;片狀安裝件1的翻折邊11與車輛頂棚的安裝邊貼緊后通過(guò)自攻釘固接。
所述片狀安裝件1的上部從上到下依次分成第一傾斜板12、第二傾斜板13和弧形板14,所述第一傾斜板12的下邊與所述第二傾斜板13的上邊一體成型,所述第二傾斜板13的下邊與弧形板14的上邊一體成型,所述弧形板14的下邊與翻折邊11的其中一邊沿一體成型,且第一傾斜板12與翻折邊11之間的夾角大于第二傾斜板13與翻折邊11之間的夾角。
所述翻折邊11為水平翻折邊。
使用時(shí),將片狀安裝件1的上邊以及側(cè)邊均勻焊接至車身鈑金,并保持翻折邊水平布置,再將頂棚貼在翻折邊的底面上,最后再使用自攻釘將頂棚固定于翻折邊上即可。
本說(shuō)明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也包括本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江工業(yè)大學(xué),未經(jīng)浙江工業(yè)大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721893240.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





