[實用新型]一種節能的LED路燈

有效

• 申請號: 201721893194.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207584542U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 周小龍
• 申請（專利權）人: 佛山市南海區普金燈飾有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V15/01;F21V29/70;F21V31/00;F21W131/103;F21Y115/10
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本實用新型公開了一種節能的LED路燈，包括下殼體、上殼體以及燈珠板架，所述下殼體和所述上殼體通過連接軸鉸接，所述下殼體的中部開設有橢圓通孔，所述下殼體在所述橢圓通孔的外部對應位置上具有環臺階，所述燈珠板架的底部安裝有若干LED燈珠，所述燈珠板架的頂部連接有若干散熱板，所述燈珠板架搭放在所述橢圓通孔上，所述LED燈珠露出所述橢圓通孔，所述環臺階通過若干螺釘與環蓋板可拆卸連接，所述環蓋板壓住所述燈珠板架的上表面，所述上殼體的前端位置處具有弧形的擋水板。該節能的LED路燈結構簡單，外形美觀，安裝操作方便，螺紋連接件的使用少，安裝耗時短，使用比高壓鈉燈以及普通白熾燈更節能的LED燈珠照明，節能效果好。

技術領域

本實用新型涉及路燈領域，具體為一種節能的LED路燈。

背景技術

路燈是城市街道夜間照明必不可少的設施，給行人以及車輛提供了夜間出行的條件，目前使用的路燈多采用高壓鈉燈以及普通白熾燈作為光源，此類光源對電能的消耗多，不利于電力的節約，而路燈的數量大，大批量耗能燈管的使用會造成電能的大量消耗，現需要一種節能的路燈來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種節能的LED路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種節能的LED路燈，包括下殼體、上殼體以及燈珠板架，所述下殼體和所述上殼體通過連接軸鉸接，所述下殼體的中部開設有橢圓通孔，所述下殼體在所述橢圓通孔的外部對應位置上具有環臺階，所述燈珠板架的底部安裝有若干LED燈珠，所述燈珠板架的頂部連接有若干散熱板，所述燈珠板架搭放在所述橢圓通孔上，所述LED燈珠露出所述橢圓通孔，所述環臺階通過若干螺釘與環蓋板可拆卸連接，所述環蓋板壓住所述燈珠板架的上表面，所述上殼體的前端位置處具有弧形的擋水板。

優選的，所述下殼體和所述上殼體的尾端位置處均開設有讓位槽。

優選的，所述下殼體和所述上殼體的前端位置處均具有連接座，所述連接座與所述連接軸配合。

優選的，所述下殼體和所述上殼體均采用塑料材質制成，所述環臺階與所述下殼體為一體結構，所述擋水板和所述上殼體為一體結構。

優選的，所述燈珠板架為與所述橢圓通孔相同形狀的橢圓板架，所述燈珠板架的面積大于所述橢圓通孔的面積。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該節能的LED路燈使用時，下殼體和上殼體通過連接軸鉸接，這樣的連接方式避免了傳統下殼體和下殼體采用分離結構造成的容易丟失的問題，讓位槽用于與燈柱配合，燈珠板架搭放在橢圓通孔上，此時LED燈珠是不會被遮擋的，而燈珠板架的上表面高于環臺階上表面1-1.5mm，環蓋板通過螺釘與環臺階可拆卸連接，則環蓋板就可以將燈珠板架壓住，有效避免燈珠板架發生移動，LED燈珠通電發光的同時，燈珠板架上部的散熱板起到散熱作用，避免路燈因為過熱而發生故障，擋水板起到阻擋雨水從下殼體和上殼體鉸接處進入殼體內部的作用，避免了連接軸銹蝕的問題；本裝置結構簡單，外形美觀，安裝操作方便，螺紋連接件的使用少，安裝耗時短，使用比高壓鈉燈以及普通白熾燈更節能的LED燈珠照明，節能效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1將上殼體和下殼體張開后的結構示意圖。

圖3為本實用新型下殼體的俯視圖。

圖4為本實用新型上殼體的俯視圖。

圖5為本實用新型燈珠板架的結構示意圖。

圖6為本實用新型環臺階和環蓋板配合的剖面圖。

圖中：1、下殼體，2、上殼體，3、燈珠板架，4、連接軸，5、橢圓通孔，6、環臺階，7、LED燈珠，8、散熱板，9、螺釘，10、環蓋板，11、擋水板，12、讓位槽，13、連接座。