[實用新型]一種汽車落水槽

有效

• 申請號: 201721893193.3
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207697665U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 皮埃爾·厄吉安娜·布雷;沈輝
• 申請（專利權）人: 美嘉帕拉斯特汽車零部件（上海）有限公司
• 主分類號: B60R13/07
• 分類號: B60R13/07
• 代理公司: 上海遠同律師事務所 31307
• 代理人: 張堅

本實用新型提供了新型的一種汽車落水槽，其設于擋風玻璃與引擎蓋之間，其特征在于：包括落水槽本體與設于落水槽本體兩側的集雨區與排水區，所述落水槽本體中部具有突起，所述突起從頂部斜向向下延伸至兩側，所述排水區設于落水槽與擋風玻璃相接的一側，所述排水區中設有安裝孔，雨刷設于安裝孔內，所述突起于所述安裝孔處向內凹進，形成一個半包圍所述雨刷的凸臺，所述凸臺內緣為橡膠材質，采用該實用新型，在雨雪天氣雨刷上結有大量冰塊時，不會由于和落水槽間發生硬性碰撞導致雨刷損壞。

技術領域

本實用新型汽車零件領域，尤其涉及一種汽車落水槽。

背景技術

汽車落水槽是設置于擋風玻璃與雨刷間的凹槽，用于布置雨刷，噴水器以及雨水收集裝置等設備，雨刷設置在落水槽中的安裝孔內，雨刷外緣設有一圈凸臺以供雨刷能夠不受阻擋的活動，現有的雨水安裝槽通常采用注塑一體成型，會產生如下問題：在寒冷的北方遇到雨雪天氣，雪堆積在落水槽內結成冰，冰塊附著在雨刷桿底部，雨刷運行時，冰塊可能會與凸臺間發生擦撞，影響雨刷的正常運作，嚴重時還可能會因雨刷卡住而導致電機燒毀。

實用新型內容

基于此，針對上述技術問題，提供一種汽車落水槽，能夠適應雨雪天氣不會導致雨刷故障，落水槽設于擋風玻璃與引擎蓋之間，其特征在于：包括落水槽本體與設于落水槽本體兩側的集雨區與排水區，所述落水槽本體中部具有突起，所述突起從頂部斜向向下延伸至兩側，所述排水區設于落水槽與擋風玻璃相接的一側，所述排水區中設有安裝孔，雨刷設于安裝孔內，所述突起于所述安裝孔處向內凹進，形成一個半包圍所述雨刷的凸臺，所述凸臺內緣為橡膠材質。

作為本實用新型的一種優選實施方案，集雨區設于所述落水槽與引擎蓋相接的一側，所述集雨區上設有網狀的鏤空。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述突起上設有斜向朝所述引擎蓋方向延伸的膠條，所述膠條能夠在引擎蓋合起時與所述引擎蓋的底部配合接觸。

作為本實用新的一種優選實施方案，所述安裝孔內緣為橡膠材質。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述落水槽本體與橡膠材質間的接觸面為階梯形，所述落水槽本體與橡膠材質間通過雙色注塑的方式連接在一起。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述凸臺底部設有落水孔。

采用該實用新型，在雨雪天氣雨刷上結有大量冰塊時，不會由于和落水槽間發生硬性碰撞導致雨刷損壞，提高了對寒冷地區適應力。

附圖說明

下面結合圖片來對本實用新型進行進一步的說明：

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為主視圖中的A-A面剖視圖；

圖3為本實用新型的立體視圖；

圖4為本實用新型安裝在汽車中相應位置時的立體視圖。

其中：1-落水槽本體，2-突起，3-安裝孔，4-膠條，5-落水孔，6-鏤空，7-雨刷，21-排水區，22-集雨區。

具體實施方式

以下通過具體實施例來對本實用新型進行近一步闡述：

如圖1所示，一種汽車落水槽，設于汽車的引擎蓋與擋風玻璃之間，其包括落水槽本體1，設于落水槽本體1兩側的集雨區22以及排水區21。

如圖2所示，落水槽本體1中部具有突起2，突起2從頂部斜向向下延伸至兩側，集雨區22位于落水槽與引擎蓋相接的一側，排水區21位于落水槽與擋風玻璃相接的一側。

如圖3所示，集雨區22上設有可供水穿過的網狀鏤空6，水流能夠從網罩上流入并通過車內的集水裝置進行收集后排出車外。