[實用新型]一種單軸廢舊輪胎撕碎機

有效

• 申請號: 201721893159.6
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207757922U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 劉順軍
• 申請（專利權）人: 青島盛華隆橡膠機械有限公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司 37252
• 代理人: 陳海濱

本實用新型公開一種單軸廢舊輪胎撕碎機，包括機架、箱體、驅動軸、動刀組、靜刀組及傳動裝置，驅動軸設在箱體內，其一端通過傳動裝置與電機相連。動刀組有兩個，兩個動刀組設在驅動軸上，兩個動刀組沿驅動軸的軸線方向呈雙螺旋結構排列，動刀組包含多個動刀片，各動刀片均通過一個動刀座安裝在驅動軸上。同組的各動刀片沿驅動軸的軸線方向依次相鄰排列，且按驅動軸的同一轉動方向依次錯位相同角度。靜刀組有多個靜刀片，多個靜刀片橫向依次相鄰排列設在箱體的前側內壁上。本實用新型結構設計合理，能夠快速、準確咬合廢舊輪胎，破碎的膠塊大小均勻，設備制造成本低，單個輪胎破碎時間為15秒左右，成倍提高破碎效率，設備維護簡單，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及橡膠機械技術領域，具體涉及一種單軸廢舊輪胎撕碎機。

背景技術

隨著經濟的高速發展，汽車運輸業已經成為支撐經濟發展的一個重要環節，每年會產生大量的廢舊輪胎，如何回收再利用廢舊輪胎已經成為我們必須面對的課題。由于廢舊輪胎具有很強的抗熱、抗生物、抗機械性，且在自然條件下很難降解。不斷增加的廢舊輪胎如何不能再利用，長期露天堆放，不僅占用大量土地，容易引發火災，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，造成資源浪費，還會對環境造成嚴重的污染。對于廢舊輪胎的回收再利用主要依靠破碎機和破膠機，將廢舊輪胎制成膠粉，再制作出新輪胎。現有的輪胎破碎機通過在雙驅動軸上分別設置刀片，雙驅動軸上的動刀配合將廢舊輪胎切割成膠塊，現有的輪胎破碎機切出的膠塊大小不均勻，破碎效率低，需篩選出較大的膠塊再次重新破碎，破碎一條廢舊輪胎通常需要2-3分鐘，破碎效率低，成本高，時間長。另外，對于大型廢舊輪胎，雙驅動軸的刀片難以快速、準確將其咬合，每個驅動軸均設置一套驅動機構和動力機構，設備制造成本高。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型目的在于提出一種單軸廢舊輪胎撕碎機，解決現有輪胎破碎機難以快速、準確咬合輪胎，破碎的膠塊大小不均勻，破碎效率低，設備制造成本高，破碎時間長等問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種單軸廢舊輪胎撕碎機，包括機架、箱體、驅動軸、動刀組、靜刀組及傳動裝置，所述箱體固定設置在機架的上方，為頂部和底部均開放的方形結構。所述驅動軸設在箱體內，其一端伸出箱體外部，通過傳動裝置與設在機架上的電機相連。動刀組有兩個，兩個動刀組設在驅動軸位于箱體內側的部分，兩個動刀組沿驅動軸的軸線方向呈雙螺旋結構排列，每個動刀組均包含多個動刀片，各動刀片均通過一個動刀座安裝在驅動軸上。同組的各動刀片沿驅動軸的軸線方向依次相鄰排列，且按驅動軸的同一轉動方向依次錯位相同角度。所述靜刀組包含多個靜刀片，多個靜刀片橫向依次相鄰排列并固定于箱體的前側內壁上，工作狀態下，驅動軸帶動動刀片運動與靜刀片相配合，將廢舊輪胎切斷。

優選地，動刀片為等腰三角形，動刀片在驅動軸上安裝后，任意相鄰兩個動刀片之間形成與靜刀片相對應的動刀刃口。位于首位次和末位次的靜刀片為直角三角形，位于中間位次的靜刀片為等腰三角形，靜刀片在箱體內側安裝后，任意相鄰兩個靜刀片之間形成與動刀片相對應的靜刀刃口。

優選地，所述驅動裝置包括第一聯軸器、減速機和第二聯軸器，減速機的輸入端通過第一聯軸器與電機相連，其輸出端通過第二聯軸器與驅動軸相連。所述第一聯軸器為彈性聯軸器，第二聯軸器為棒銷聯軸器。

優選地，所述箱體的后側內壁上等間隔固定有豎向布置的多個擋料板，各擋料板均垂直于其箱體的后側內壁。每個擋料板均對應兩個動刀片之間的動刀刃口，工作狀態下，擋料板阻擋動刀片向上翻轉帶起的輪胎碎塊進入箱體上部。

優選地，一個動刀組的全部動刀片與另一個動刀組的全部動刀片分別一一正向對應，任意正向對應的兩個動刀片布置于驅動軸相對的兩側。

優選地，所述動刀座由動刀安裝板和筋板組成，動刀安裝板和筋板均固定焊接于驅動軸表面，筋板位于動刀安裝板的一側且與其焊接成T形結構，動刀片可拆卸固定于動刀安裝板的另一側。