[實用新型]一種飛機維修艙門包裝箱有效
| 申請號: | 201721893143.5 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN208134873U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 孟慶光 | 申請(專利權)人: | 賽聞(天津)工業有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/20 | 分類號: | B65D19/20;B65D19/44;B65D85/68 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 韓新城 |
| 地址: | 300457 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艙門 定位支撐裝置 底板 本實用新型 飛機維修 上定位件 包裝箱 外框架 外套箱 側板 底板連接 定位支撐 可折疊的 特有結構 下定位件 卡槽 對稱 | ||
本實用新型公開一種飛機維修艙門包裝箱,包括外套箱及置于所述外套箱內的至少一個艙門定位支撐裝置,所述艙門定位支撐裝置包括外框架,所述外框架包括底板以及與所述底板連接的兩個可折疊的對稱的側板,所述底板上有下定位件,所述側板上有上定位件,所述上定位件與下定件上分別形成多個卡槽,所述底板的底部有底托。本實用新型通過在外套箱內設有至少一個艙門定位支撐裝置,通過該艙門定位支撐裝置的特有結構,實現對多個艙門的定位支撐,這樣可以實現對多個艙門進行包裝,且所述艙門定位支撐裝置可以碼垛在外套箱內,實現了利用一個外套箱對多個艙門的包裝,具有重要的意義。
技術領域
本實用新型涉及包裝箱技術領域,具體涉及一種飛機維修艙門包裝箱。
背景技術
飛機維修艙門為平板狀結構,在運輸過程中如何有效進行包裝,有增加包裝容量,減少包裝成本,成為我們必須解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷,而提供一種飛機維修艙門包裝箱。
為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是:
一種飛機維修艙門包裝箱,包括外套箱以及置于所述外套箱內的至少一個艙門定位支撐裝置,所述艙門定位支撐裝置包括外框架,所述外框架包括底板以及與所述底板連接的兩個可折疊的對稱的側板,所述底板上有下定位件,所述側板上有上定位件,所述上定位件與下定件上分別形成多個卡槽,所述底板的底部有底托。
所述的外框架內還設有間隔板,所述間隔板上有間隔卡槽,用于卡在被裝在上定位件與上位件上的產品的上端以對產品間隔定位。
所述上定位件與下定件的橫截面為三角形狀。
所述上定位件與下定件分別卡在所述底板及側板上的卡接孔中。
本實用新型通過在外套箱內設有至少一個艙門定位支撐裝置,通過該艙門定位支撐裝置的特有結構,實現對多個艙門的定位支撐,這樣可以實現對多個艙門進行包裝,且所述艙門定位支撐裝置可以碼垛在外套箱內,實現了利用一個外套箱對多個艙門的包裝,具有重要的意義。
附圖說明
圖1是飛機維修艙門包裝箱的外形示意圖;
圖2是飛機維修艙門包裝箱的爆炸示意圖;
圖3是艙門定位支撐裝置的示意圖;
圖4是多個艙門定位支撐裝置碼垛示意圖;
圖5是飛機維修艙門包裝箱打開上蓋后的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
參見圖1-5所示,一種飛機維修艙門包裝箱,包括底部開口的矩形狀的外套箱5以及置于所述外套箱內的至少一個艙門定位支撐裝置,所述艙門定位支撐裝置包括外框架3,所述外框架包括底板20以及與所述底板連接的兩個可折疊的對稱的側板21,所述底板上有下定位件4,所述側板上有上定位件3,所述上定位件與下定件上分別形成多個卡槽31,所述底板的底部固定有底托1。
所述外套箱的上端側有搖蓋6,方便取放產品100。所述外套箱5的底側座在底部托盤1的上端面上實現將艙門定位支撐裝置套住。
進一步的,所述的外框架內還設有間隔板7,所述間隔板上有間隔卡槽71,用于卡在被裝在上定位件與上位件上的產品100的上端以對產品間隔定位。間隔板7可以是一個,也可以是多個。
優先的,所述上定位件與下定件的橫截面為三角形狀,當然也可以是其它形狀,如矩形,梯形等,具體不限。
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