[實(shí)用新型]一種新能源動(dòng)力電池固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721893090.7
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN207765500U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市安德鑫通訊器材有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10
• 代理公司: 廈門加減專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35234
• 代理人: 李強(qiáng)

本實(shí)用新型公開了一種新能源動(dòng)力電池固定結(jié)構(gòu),包括固定框，所述固定框的內(nèi)部設(shè)有電池外殼，所述電池外殼的內(nèi)部固定安裝有動(dòng)力電池，所述電池外殼的頂壁上開設(shè)有操作口，所述操作口的內(nèi)部安裝有活動(dòng)拉環(huán)，所述固定框兩側(cè)的外側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有四個(gè)活動(dòng)口，每個(gè)所述活動(dòng)口的內(nèi)部均設(shè)有控制桿，每個(gè)所述控制桿靠近電池外殼的一端均開設(shè)有配合孔，每個(gè)所述配合孔的內(nèi)部均插設(shè)有固定桿，且固定桿貫穿活動(dòng)口的內(nèi)壁并延伸至固定框的內(nèi)部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于使用，通過將動(dòng)力電池固定在保護(hù)殼內(nèi)，并對(duì)保護(hù)殼進(jìn)行全方位固定，在完成對(duì)電池有效固定的同時(shí)保護(hù)了電池，同時(shí)不影響其散熱，操作簡單，高效便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源動(dòng)力電池固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池，其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池，一般采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。前新能源動(dòng)力電池大多安裝在車架上或者安裝在電池托架上，傳統(tǒng)電池托架重量較重，工人安裝不方便，同時(shí)電池在汽車行駛的過程中容易因顛簸和振動(dòng)造成偏移，影響使用，需要對(duì)此做出改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中新能源動(dòng)力電池安裝不便且固定效果較差的問題，而提出的一種新能源動(dòng)力電池固定結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種新能源動(dòng)力電池固定結(jié)構(gòu)，包括固定框，所述固定框的內(nèi)部設(shè)有電池外殼，所述電池外殼的內(nèi)部固定安裝有動(dòng)力電池，所述電池外殼的頂壁上開設(shè)有操作口，所述操作口的內(nèi)部安裝有活動(dòng)拉環(huán)，所述固定框兩側(cè)的外側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有四個(gè)活動(dòng)口，每個(gè)所述活動(dòng)口的內(nèi)部均設(shè)有控制桿，每個(gè)所述控制桿靠近電池外殼的一端均開設(shè)有配合孔，每個(gè)所述配合孔的內(nèi)部均插設(shè)有固定桿，且固定桿貫穿活動(dòng)口的內(nèi)壁并延伸至固定框的內(nèi)部，所述固定桿靠近控制桿一端的外側(cè)壁上開設(shè)有螺紋，所述配合孔的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有與固定桿相互嚙合的螺紋，所述固定框的內(nèi)部開設(shè)有與固定桿位置對(duì)應(yīng)的桿孔，每個(gè)所述固定桿的外側(cè)壁上均對(duì)稱安裝有兩個(gè)滑塊，所述桿孔的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有與滑塊相互配合的滑槽。

優(yōu)選地，所述電池外殼底端的外側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有四個(gè)與固定桿相互配合的固定孔。

優(yōu)選地，每個(gè)所述控制桿的外側(cè)壁上均安裝有限位環(huán)，每個(gè)所述活動(dòng)口的內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有與限位環(huán)相互配合的限位槽，每個(gè)所述限位環(huán)的外側(cè)壁上均開設(shè)有多個(gè)滾珠槽，每個(gè)所述滾珠槽的內(nèi)部均安裝有滾珠。

優(yōu)選地，每個(gè)所述控制桿遠(yuǎn)離固定桿的一端均安裝有旋鈕，且旋鈕位于固定框的外側(cè)。

優(yōu)選地，所述固定框的四個(gè)側(cè)壁上均開設(shè)有散熱口，每個(gè)所述散熱口的內(nèi)部均安裝有散熱板。

優(yōu)選地，所述動(dòng)力電池的外側(cè)壁和電池外殼的內(nèi)側(cè)壁之間填充有導(dǎo)熱硅膠。

本實(shí)用新型中，操作者預(yù)先將動(dòng)力電池安裝在電池外殼內(nèi)，然后將電池外殼放入固定框內(nèi)，旋動(dòng)旋鈕，由于控制桿和固定桿螺紋連接，并且固定桿被滑塊限制了旋轉(zhuǎn)能力，因此固定桿只能前移或者后退，固定桿進(jìn)入固定孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)了電池外殼的固定，固定桿退出固定孔即可取下電池外殼。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于使用，通過將動(dòng)力電池固定在保護(hù)殼內(nèi)，并對(duì)保護(hù)殼進(jìn)行全方位固定，在完成對(duì)電池有效固定的同時(shí)保護(hù)了電池，同時(shí)不影響其散熱，操作簡單，高效便捷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種新能源動(dòng)力電池固定結(jié)構(gòu)的正面剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種新能源動(dòng)力電池固定結(jié)構(gòu)的A部分結(jié)構(gòu)的放大圖。

圖中：1固定框、2電池外殼、3操作口、4活動(dòng)拉環(huán)、5散熱口、6散熱板、7控制桿、8旋鈕、9配合孔、10固定桿、11限位環(huán)、12滑塊、13滑槽。

具體實(shí)施方式