[實用新型]汽車空調前擋風板口風道

有效

• 申請號: 201721891921.7
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207670144U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 蔣亨雷
• 申請（專利權）人: 寧波加凱汽車部件有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

本實用新型公開了一種汽車空調前擋風板口風道，包括風道主體，所述風道主體的頂端和底端分別可拆式連接有上出風板和下出風板；所述風道主體的頂端設有橫向設置的卡槽，上出風板的底端設有與卡槽形狀相配的卡條，卡條卡入卡槽中；所述下出風板的頂端開有一呈長方形的凹槽，凹槽的四角均設一第一磁鐵，所述風道主體的底端設有與凹槽形狀相配的卡塊，卡塊的底端四角均設一第二磁鐵，卡塊卡入凹槽中，且第一磁鐵與第二磁鐵吸合。它能夠拆分為風道主體、上出風板和下出風板三個部分，上出風板、下出風板與風道主體拆裝方便，當某個部件損壞時，只需要單獨拆下來進行更換，不必更換整個風道，維修成本低。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調風道技術領域，具體講是一種汽車空調前擋風板口風道。

背景技術

在汽車行駛過程中，如果車外溫度過低，會導致汽車前擋風玻璃處結水霧，影響駕駛員的行車視線，導致行車危險性提高。一般現有的車輛上都配備有前擋風玻璃的吹風風道，通過風道吹出氣體將前擋風玻璃上的水霧吹干，從而提高駕駛安全性。

如專利號為201620672414.3的中國專利公開了一種空調前擋風板口風道，包括注塑成型的上殼體和下殼體，上殼體與下殼體之間通過熱熔焊連接形成前擋風板口風道總成，下殼體外表面以及內表面均設置有網格狀加強筋，下殼體與所述上殼體之間設置有吸音棉。上述技術方案所提供的種空調前擋風板口風道為一體結構，當風道里的某個部件損壞時，就要將整個風道進行更換，更換成本大。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于：提供一種汽車空調前擋風板口風道，當某個部件損壞時，可單獨進行更換，減少了維修成本。

本實用新型的技術解決方案是：汽車空調前擋風板口風道，包括風道主體，其特征在于：所述風道主體的頂端和底端分別可拆式連接有上出風板和下出風板；

所述風道主體的頂端設有橫向設置的卡槽，上出風板的底端設有與卡槽形狀相配的卡條，卡條卡入卡槽中；

所述下出風板的頂端開有一呈長方形的凹槽，凹槽的四角均設一第一磁鐵，所述風道主體的底端設有與凹槽形狀相配的卡塊，卡塊的底端四角均設一第二磁鐵，卡塊卡入凹槽中，且第一磁鐵與第二磁鐵吸合。

進一步地，所述卡槽的內側設有一第三磁鐵，卡條的一側設有與第三磁鐵吸合的第四磁鐵。

進一步地，所述卡槽和卡條均呈T字型，且卡槽和卡條的數量均為兩個。

進一步地，所述卡塊的四角均設有容置槽，容置槽內設置第二磁鐵，第一磁鐵卡入容置槽后與第二磁鐵吸合。

進一步地，所述上出風板和下出風板上均設有固定板，固定板上設有至少一固定孔。

應用本實用新型所提供的汽車空調前擋風板口風道，其有益效果是：它能夠拆分為風道主體、上出風板和下出風板三個部分，上出風板、下出風板與風道主體拆裝方便，當某個部件損壞時，只需要單獨拆下來進行更換，不必更換整個風道，維修成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的風道主體與上出風板和下出風板連接示意圖；

圖3為本實用新型的上出風板和風道主體頂端的安裝示意圖；

圖4為本實用新型的下出風板的結構示意圖。

圖中所示：1—風道主體，2—上出風板，3—下出風板，4—卡槽，5—卡條，6—凹槽，7—第一磁鐵，8—卡塊，9—第二磁鐵，10—第三磁鐵，11—第四磁鐵，12—容置槽，13—固定板，14—固定孔。

具體實施方式

為比較直觀、完整地理解本實用新型的技術方案，現就結合本實用新型附圖進行非限制性的特征說明如下：