[實(shí)用新型]一種越野車(chē)車(chē)頂行李架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721891715.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208006864U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊明發(fā);劉泉;陳廣宏;張東來(lái) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山西華納機(jī)械加工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R9/045 | 分類號(hào): | B60R9/045 |
| 代理公司: | 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 趙科 |
| 地址: | 030600 山西省*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定件 架體 車(chē)頂行李架 后架體 前架體 前頂 車(chē)型 本實(shí)用新型 鉸鏈安裝孔 可拆卸連接 安裝方式 側(cè)面固定 降低生產(chǎn) 汽車(chē)配件 車(chē)框架 車(chē)門(mén)框 車(chē)尾門(mén) 固定的 加長(zhǎng)架 連接孔 頂架 后窗 后架 加裝 鉸鏈 雙門(mén) 主架 后門(mén) 匹配 越野 | ||
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件,提供一種越野車(chē)車(chē)頂行李架。包括架體與固定件,所述架體包括前頂架和后頂架,各架體之間為可拆卸連接,所述前頂架之固定件安裝位置為對(duì)應(yīng)車(chē)門(mén)框頂部,所述后架體之固定件設(shè)置有與車(chē)尾門(mén)鉸鏈安裝孔匹配的連接孔。根據(jù)越野車(chē)的特點(diǎn),前架體依然采用車(chē)框架側(cè)面固定,后架則采用與越野車(chē)后門(mén)或后窗鉸鏈固定的方式,這樣的安裝方式穩(wěn)定性更高,更適合越野的需要。前架體主架與后架體組合專門(mén)用于雙門(mén)版車(chē)型,四門(mén)版車(chē)型只需加裝適合長(zhǎng)度的加長(zhǎng)架即可,大大降低生產(chǎn)設(shè)計(jì)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件,特別涉及一種越野車(chē)車(chē)頂行李架。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)改裝文化的興起,汽車(chē)改裝在世界范圍內(nèi)已經(jīng)成為了一種時(shí)尚,以此出現(xiàn)了越來(lái)越多越野活動(dòng)。很多人會(huì)選擇吉普車(chē)參加汽車(chē)越野活動(dòng),以體驗(yàn)享受艱險(xiǎn)帶來(lái)的快樂(lè),這就需要有一個(gè)極有效的行李承載裝置,保證越野活動(dòng)的圓滿成功。現(xiàn)有的行李架多依托于越野車(chē)原廠自帶的簡(jiǎn)易頂架固定,或單獨(dú)依托于車(chē)框架側(cè)面固定,此類固定方法穩(wěn)定性較差,并不適用于于經(jīng)常越野的車(chē)輛。
現(xiàn)如今各大越野車(chē)廠商如豐田,牧馬人等在同款越野車(chē)型中常常推出有雙門(mén)版與四門(mén)版兩種大小的車(chē)型,改裝廠家如對(duì)各車(chē)型分別推出不同大小的頂架則大大增加制造設(shè)計(jì)成本。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種越野車(chē)車(chē)頂行李架。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種越野車(chē)車(chē)頂行李架,包括架體與固定件,所述架體包括前頂架和后頂架,各架體之間為可拆卸連接,所述前頂架之固定件安裝位置為對(duì)應(yīng)車(chē)門(mén)框頂部,所述后架體之固定件設(shè)置有與車(chē)尾門(mén)鉸鏈安裝孔匹配的連接孔。
所述的一種越野車(chē)車(chē)頂行李架,其特征是:所述前頂架與后頂架之間設(shè)置中頂架,所述前頂架之固定件安裝位置為前車(chē)門(mén)框頂部,所述中頂架之固定件安裝位置為后車(chē)門(mén)框頂部。
所述的一種越野車(chē)車(chē)頂行李架,其特征是:所述前頂架固定件包括插裝片和連接件。
本實(shí)用新型根據(jù)越野車(chē)的特點(diǎn),前架體依然采用車(chē)框架側(cè)面固定,后架則采用與越野車(chē)后門(mén)或后窗鉸鏈固定的方式,這樣的安裝方式穩(wěn)定性更高,更適合越野的需要。前架體主架與后架體組合專門(mén)用于雙門(mén)版車(chē)型,四門(mén)版車(chē)型只需加裝適合長(zhǎng)度的加長(zhǎng)架即可,大大降低生產(chǎn)設(shè)計(jì)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型主視示意圖;
圖2為本實(shí)用新型俯視示意圖;
圖3為本實(shí)用新型左視示意圖;
圖4為本實(shí)用新型后固定件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例二前固定件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-前固定件,2-前頂架,3-后頂架,4-中頂架,5-后固定件,11-插裝片,12-連接件,51-連接孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一:
如圖1至4所示,一種越野車(chē)車(chē)頂行李架,包括依車(chē)輛前后方向依次設(shè)置的前頂架2、中頂架4、后頂架3,上述架體之間為可拆卸連接,前頂架2與中頂架3兩端對(duì)稱設(shè)置前固定件1,前固定件為卡扣件,其內(nèi)側(cè)形狀與對(duì)應(yīng)越野車(chē)車(chē)門(mén)頂部框架結(jié)構(gòu)匹配,后頂架尾部設(shè)置后固定件5,后固定件設(shè)置有與車(chē)尾門(mén)鉸鏈安裝孔匹配的連接孔51。
行李架安裝時(shí),首先將各頂架依次連接,而后置于車(chē)頂部,前固定件固定安裝于對(duì)應(yīng)的車(chē)門(mén)頂部框架上,卸下車(chē)尾門(mén)鉸鏈,將后固定件的連接孔與車(chē)尾門(mén)鉸鏈安裝孔對(duì)應(yīng)設(shè)置后,重新安裝車(chē)尾門(mén)鉸鏈,從而使后固定件固定安裝于對(duì)應(yīng)鉸鏈位置。
當(dāng)車(chē)輛為雙門(mén)版本時(shí),前頂架與后頂架連接,采用上述相同方法固定安裝于車(chē)輛頂部。
實(shí)施例二:
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