[實用新型]空調系統的濾清裝置和車輛

有效

• 申請號: 201721891694.8
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207808991U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 陳雪峰;葉梅嬌;許敏;王道軒
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06;B01D50/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

本公開涉及一種空調系統的濾清裝置和車輛，其中，濾清系統包括：支架框(10)，支架框的底部用于與空調系統的風道(70)連通，頂部用于與空氣連通；集塵板(20)，安裝在支架框中，并開設有通風孔(21)，集塵板為可通電的導體；以及負離子發生裝置，用于在集塵板的上方產生負離子。集塵板上方的空氣中的小顆粒物能夠與負離子結合而帶電，進而在電場力的作用下被通電的集塵板吸附，可以凈化從空調系統的風道進入車艙內部的空氣。當集塵板上沉積的小顆粒物較多時，可以取出集塵板進行清理，清理后能夠繼續使用，整個裝置無耗材。利用空調系統可以產生較大流量的風，提高車艙空氣的凈化速率，同時也能夠使得空調系統具有更好的制冷和取暖效果。

技術領域

本公開涉及車輛空調系統領域，具體地，涉及一種空調系統的濾清裝置及車輛。

背景技術

為了使車內空氣凈化，可以在車內設置凈化器，利用等離子機芯吸附小顆粒物，或在空調系統的進風口設置濾芯，進行空氣凈化。車載凈化器受體積及車內噪音要求限制，進風量小，凈化速率慢。應用于空調系統進風口的濾芯為耗材，長時間使用時會被堵塞，需要定期更換。

實用新型內容

本公開的一個目的是提供一種空調系統的濾清裝置，該濾清裝置能夠在空氣進入空調系統前，有效吸收空氣中的小顆粒物，凈化車艙內的空氣。

本公開的另一個目的是提供一種車輛，該車輛配置有本公開第一方面提供的空調系統的濾清裝置。

為了實現上述目的，本公開提供一種空調系統的濾清裝置，包括：支架框，所述支架框的底部用于與空調系統的風道連通，頂部用于與空氣連通；集塵板，安裝在所述支架框中，并開設有通風孔，所述集塵板為可通電的導體；以及負離子發生裝置，用于在所述集塵板的上方產生負離子。

可選地，所述負離子發生裝置包括：電刷板，安裝在所述支架框中，位于所述集塵板的下方，并形成有負離子釋放尖端；和負離子發生器，所述負離子發生器輸出有負高壓端子，所述負高壓端子連接在所述電刷板上。

可選地，所述負離子發生器輸出有接地端子，所述接地端子連接在所述集塵板上。

可選地，所述負離子釋放尖端為碳刷。

可選地，所述通風孔包括多個，所述負離子釋放尖端與所述通風孔的數量相同，并一一對應地設置在所述通風口的下方。

可選地，所述通風孔均勻地陣列在所述集塵板上。

可選地，所述電刷板包括多個間隔布置的條形板，所述條形板上形成有多個所述負離子釋放尖端。

可選地，所述集塵板為金屬板。

可選地，還包括過濾網，所述過濾網固定在所述支架框的頂部。

可選地，所述通風孔的周向形成有朝上凸出的擋邊。

可選地，所述集塵板傾斜地安裝在所述支架框中，所述集塵板的傾斜方向的底部形成有集塵槽。

根據本公開的第二個方面，提供一種車輛，包括空調系統，所述空調系統包括以上所述的空調系統的濾清裝置。

可選地，所述支架框的底部連接有鼓風裝置，以將所述支架框上方的空氣吸入所述風道中。

通過上述技術方案，集塵板上方的空氣中的小顆粒物能夠與負離子發生裝置產生的負離子結合而帶電，進而在電場力的作用下被通電的集塵板吸附，這樣，可以凈化從空調系統的風道進入車艙內部的空氣。當集塵板上沉積的小顆粒物較多時，可以取出集塵板進行清理，清理后能夠繼續使用，整個裝置無耗材。此外，利用空調系統可以產生較大流量的風，提高車艙空氣的凈化速率，同時也能夠使得空調系統具有更好的制冷和取暖效果。

本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明