[實用新型]一種路燈桿通信基站

有效

• 申請號: 201721891591.1
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207945651U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 謝曙光;高倩;姚建龍;劉敬西
• 申請（專利權）人: 廣東暉速通信技術股份有限公司
• 主分類號: F21V21/10
• 分類號: F21V21/10;F21V23/00;F21V33/00;H04W88/08;F21W131/103
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 張明

本實用新型涉及一種路燈桿通信基站，包括有路燈主桿；所述路燈主桿設有第一支桿；所述路燈主桿設有收納盒；所述收納盒內設有RRU；所述路燈主桿的中部設有主控箱；所述路燈主桿上設有天線模塊；所述路燈主桿設有第一支架與第二支架；所述第一支架的自由端延伸有第二支桿；所述第二支桿穿過路燈主桿后形成有第三支桿；所述第三支桿穿過路燈主桿后形成有第四支桿。本實用新型通過將天線模塊以及RRU集成于路燈主桿上，使路燈可以作為一個通信基站，通過將第一燈具與第二燈具分別設置在路燈主桿的兩側，并且將第二支桿、第三支桿以及第四支桿依次穿過路燈主桿上，使得路燈主桿兩側受力均勻，使得路燈主桿穩定。

技術領域

本實用新型涉及通信技術領域，尤其是指一種路燈桿通信基站。

背景技術

當前，移動4G網絡建設正如火如荼，5G又悄然興起，未來的移動通信網必然是一張立體、高速、全覆蓋的網絡。總量規模大、站址位置密、施工進度緊，尤其在中心城區的道路、街道、廣場等區域選址極為困難。該區域人流密集，無線數據需求量大，急需一種環境和諧度要求高、占地面積極小、綜合建設成本低廉及能夠融合市政需求的深度覆蓋建站模式。

發明內容

本實用新型的目的在于克服以上所述的缺點，提供了一種路燈桿通信基站。

為實現上述目的，本實用新型的具體方案如下：一種路燈桿通信基站，其特征在于：包括有路燈主桿；所述路燈主桿的頂端往一側延伸有第一支桿；所述第一支桿的自由端設有第一燈具；

所述路燈主桿的底部設有收納盒；所述收納盒內設有RRU；

所述路燈主桿的中部設有主控箱；所述主控箱內設有主控模塊以及與主控模塊電性連接的環境監測模塊；所述環境監測模塊包括有風速風向傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器以及噪聲傳感器；

所述路燈主桿的另一側設有平行的第一支架與第二支架；所述第一支架與第二支架之間設有顯示屏；

所述第一支架的自由端延伸有第二支桿；所述第二支桿穿過路燈主桿后形成有第三支桿；所述第三支桿穿過路燈主桿后形成有第四支桿；所述第四支桿的自由端設有第二燈具；

所述路燈主桿設有天線模塊。

本實用新型進一步設置為，所述天線模塊設于路燈主桿的頂部。

本實用新型進一步設置為，所述主控箱設于第一支桿與第三支桿之間。

本實用新型進一步設置為，所述路燈主桿上設有攝像頭。

本實用新型進一步設置為，所述收納盒設有側開門；所述側開門與收納盒鉸接。

本實用新型進一步設置為，所述第三支桿為V字型。

本實用新型進一步設置為，所述天線模塊為集束天線。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過將天線模塊以及RRU集成于路燈主桿上，使得該路燈可以發生通信信號，使路燈可以作為一個通信基站，傳輸各種通訊信號，另外，通過將第一燈具與第二燈具分別設置在路燈主桿的兩側，并且將第二支桿、第三支桿以及第四支桿依次穿過路燈主桿上，使得路燈主桿兩側受力均勻，另外增加了其重量，使得路燈主桿更加穩定。

附圖說明

利用附圖對實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

其中：1-路燈主桿；11-第一支桿；12-第二支桿；13-第三支桿；14-第四支桿；21-第一燈具；22-第二燈具；3-收納盒；31-側開門；4-主控箱；51-第一支架；52-第二支架；6-顯示屏；7-攝像頭；8-天線模塊。