[實用新型]一種汽車擋泥板有效
| 申請號： | 201721890987.4 | 申請日： | 2017-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN207683627U | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發明（設計）人： | 羅立立 | 申請（專利權）人： | 寧波聯華汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/18 | 分類號： | B62D25/18;B62D25/16 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 鮑英彬 |
| 地址： | 315300 浙江省寧波*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定組件 抑制板 板體 本實用新型 汽車擋泥板 翻折部 上端 整體受力 組件連接 擋泥板 翻折 下端 破裂 | ||
1.一種汽車擋泥板，其特征在于，包括：
板體，其上端翻折形成有翻折部；
上固定組件，其設置在所述翻折部的內側，所述上固定組件用于固定第一抑制板的上端；
中固定組件，其設置在所述板體的中部，所述中固定組件用于固定第一抑制板的下端；
下固定組件，其設置在所述板體的下部，用于固定第二抑制板。
2.如權利要求1中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述板體上設置有若干網格狀的加強筋組。
3.如權利要求2中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述上固定組件包括框形護套，所述框形護套內設置有第一螺柱，所述第一螺柱與所述框形護套之間設置有若干呈放射狀的第一加強肋板。
4.如權利要求3中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述下固定組件包括框形支架以及第二螺柱，所述第二螺柱設置在所述加強筋組的交叉點上，所述框形支架設置在所述第二螺柱的外圍且與所述加強筋組連接。
5.如權利要求1中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述翻折部上設置有系帶部，所述系帶部為弧形結構且開設有系帶孔。
6.如權利要求4中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述翻折部的內側設置有向下凸出的階梯狀螺柱，所述階梯狀螺柱上設置有若干第二加強肋板，若干所述第二加強肋板設置呈放射狀連接在所述階梯狀螺柱的周面上且底部與所述翻折部連接。
7.如權利要求6中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述第一螺柱、所述第二螺柱以及所述階梯狀螺柱內均設置有金屬螺套。
8.如權利要求1中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述板體的兩側向內彎折形成側翼部，且兩個所述側翼部的上端均開設有軸孔，兩個所述軸孔同軸設置。
9.如權利要求1或6中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述翻折部的內側設置有限位肋板，所述限位肋板的端部用于與第一抑制板的后表面抵觸連接。
10.如權利要求9中所述的汽車擋泥板，其特征在于：所述板體的后端面向外凸出形成有凸塊部，所述凸塊部對應所述翻折部的末端。
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