[實用新型]一種多幣種分類暫存器

有效

• 申請號: 201721890897.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207780888U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 陳曉星;袁為鋼;張有量;姚加平
• 申請（專利權）人: 上海怡力信息科技股份有限公司
• 主分類號: G07F9/06
• 分類號: G07F9/06;G07F9/04;G07B5/00
• 代理公司: 上海東方易知識產權事務所 31121
• 代理人: 沈原

一種多幣種分類暫存器，其移動托架前端通過直線軸承與底架上導軌滑動連接，移動托架后端通過滑動軸承與底架橫向槽滑動連接，暫存斗與移動托架固定連接，電機支架與底架前端固定連接，并固定置有減速電機，該減速電機輸出軸固定連接偏心輪，該偏心輪上的活動輪嵌在擺桿的滑槽內，擺桿上端與電機支架轉動連接，下端擺動軸承嵌在移動托架前端的撥槽內，電機支架下端還固定置有F型光閘，移動托架前端固定置有對應與F型光閘的光閘擋片。本實用新型結構簡單，方便拆卸和維修，能夠用并排多個暫存斗聯動平移，以實現硬幣的回收或退回。本實用新型適用于地鐵、鐵路、輕軌等軌道交通的自動售檢票系統以及各種自動售賣設備中。

技術領域

本實用新型涉及一種可用于地鐵、鐵路、輕軌等軌道交通的自動售檢票系統以及各種自動售賣設備中，在交易過程中將硬幣臨時存放的設備，特別是一種多幣種分類暫存器。

背景技術

現有技術中的地鐵、鐵路、輕軌等軌道交通的自動售檢票系統，以及各種自動售賣設備中的硬幣暫存機構，都是依靠電磁鐵推拉帶自鎖的擺桿來實現其回收、暫存、取消等功能的，這種結構至少需要四個電磁鐵來實現兩種硬幣的暫存功能。也有用電機帶凸輪來控制擺桿實現其功能的裝置，但這種裝置結構復雜，容易出問題的環節多，幣種多了不行。另外，還有用氣缸直接推拉閘門實現其功能的裝置，其結構更為復雜，成本高，另外還要配氣源，體積都比較大，處理的幣種不多，一般只有兩種，機構比較復雜，加工工藝要求比較高，增加幣種就要增加很大的空間，成本也高。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現有技術中所存在的缺陷，提供一種可以靈活增減幣種，結構簡單，成本低廉的多幣種分類暫存器。

本實用新型采用了下列技術方案解決了其技術問題：一種多幣種分類暫存器，包括底架，移動托架、暫存斗、電機，其特征在于：移動托架的前端通過與其固定的直線軸承與固定在底架上的導軌滑動連接，移動托架后端通過滑動軸承與底架后側的橫向槽滑動連接，暫存斗與移動托架固定連接，電機支架與底架前端固定連接，該電機支架上固定置有減速電機，該減速電機的輸出軸固定連接一偏心輪，該偏心輪前端的活動輪嵌在擺桿中的滑槽內呈滑動連接狀，所述的擺桿上端與電機支架轉動連接，下端的擺動軸承嵌在移動托架前端的撥槽內呈轉動連接狀，所述的電機支架下端還固定置有F型光閘，在移動托架的前端固定置有對應與F型光閘的光閘擋片。

本實用新型能夠實現硬幣的回收或者原幣退回功能，可同時處理多幣種交易。本實用新型結構合理，零部件少，方便拆卸和維修。本實用新型能夠用并排多個暫存斗聯動平移，以實現硬幣的回收或退回，若增加一個暫存斗（厚度增加40，其他尺寸不變）就可增加一個幣種。本實用新型適用于地鐵、鐵路、輕軌等軌道交通的自動售檢票系統以及各種自動售賣設備中。

附圖說明

圖1為本實用新型裝配結構示意圖。

圖2為本實用新型去除底架后的裝配結構示意圖。

圖3為本實用新型前端局部放大示意圖。

圖4為本實用新型另一裝配結構示意圖。

圖5為本實用新型回收狀態時的結構示意圖。

圖6為本實用新型回收狀態時的俯視圖。

圖7為本實用新型暫存狀態時的結構示意圖。

圖8為本實用新型暫存狀態時的俯視圖。

圖9為本實用新型取消狀態時的結構示意圖。

圖10為本實用新型取消狀態時的俯視圖。

圖中各序號分別表示為：

1—底架、11—前側板，12—側板、13—導向板、131—橫向槽、

2—移動托架、21—滑動軸承、22—撥槽、

3—暫存斗、