[實(shí)用新型]一種具有無葉風(fēng)扇功能及儲能裝置的太陽能傘有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721889992.3 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207678981U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙琦;周俊杰;付高蒙;倪毓蔚;李蕾;張書琛;郇偉偉 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江農(nóng)林大學(xué) |
| 主分類號: | A45B23/00 | 分類號: | A45B23/00;A45B25/00 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 311300 浙江省杭州市臨安環(huán)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 傘柄 內(nèi)套管 端帽 太陽能電池板 儲能裝置 傘骨組件 太陽能傘 通風(fēng)通道 無葉風(fēng)扇 可轉(zhuǎn)動 傘體 鼓風(fēng)機(jī) 蓄電池 本實(shí)用新型 降溫措施 傘柄頂部 垂直的 電連接 上傘骨 上傘面 外套管 下傘面 出風(fēng) 滑套 傘撐 送風(fēng) 穿過 | ||
本實(shí)用新型提出了一種具有無葉風(fēng)扇功能及儲能裝置的太陽能傘,包括底座和固定在底座上的傘體;傘體包括傘柄,傘柄垂直的固定在底座上,傘柄頂部設(shè)有端帽,端帽與傘骨組件相連接,8個(gè)傘撐的一端分別穿過相對應(yīng)的傘骨組件的第一通道可轉(zhuǎn)動的連接上傘骨上、另一端可轉(zhuǎn)動的固定在滑套上,滑套套設(shè)在傘柄上;傘柄包括內(nèi)套管和外套管,內(nèi)套管的底部與設(shè)置在底座中的鼓風(fēng)機(jī)相連通,內(nèi)套管的頂部與設(shè)置在端帽上的通風(fēng)通道相連通,通過通風(fēng)通道相上傘面和下傘面之間送風(fēng),并通過下傘面的第二通道向下出風(fēng);上傘面上設(shè)有4個(gè)太陽能電池板,太陽能電池板與設(shè)置在底座內(nèi)的蓄電池電連接,能夠及時(shí)進(jìn)行降溫措施,提升了使用人員的使用感受。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種太陽能傘,具體涉及一種具有無葉風(fēng)扇功能及儲能裝置的太陽能傘。
背景技術(shù)
現(xiàn)在市面上的崗?fù)ご蠖嗍强梢苿忧椅捶忾]的,夏天的時(shí)候,崗?fù)さ捻敳恳话阒徊捎锰杺氵M(jìn)行遮陽。
然而,夏天酷暑難當(dāng),僅僅采用太陽傘遮陽的崗?fù)ぃ瑣復(fù)?nèi)的溫度與外界空氣的溫度基本相同,使得站崗值班人員受盡暑熱的煎熬。特別是交通警察在交通崗?fù)?zhí)勤時(shí),都要經(jīng)受高溫的侵害,嚴(yán)重影響了人民警察的身心健康。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對上述問題提出了一種具有無葉風(fēng)扇功能及儲能裝置的太陽能傘,能夠及時(shí)進(jìn)行降溫措施,提升了使用人員的使用感受。
具體的技術(shù)方案如下:
一種具有無葉風(fēng)扇功能及儲能裝置的太陽能傘,包括底座和固定在底座上的傘體;傘體包括傘柄,傘柄垂直的固定在底座上,傘柄頂部設(shè)有端帽,端帽與傘骨組件相連接,8個(gè)傘骨組件呈圓周狀均勻設(shè)置;
傘骨組件包括上傘骨和下傘骨,上傘骨的長度大于下傘骨的長度,上傘骨的寬度與下傘骨的寬度相同,下傘骨上沿其長度方向設(shè)有一個(gè)第一通道,上傘骨的內(nèi)側(cè)端可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在端帽的上方,下傘骨的內(nèi)側(cè)端可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在端帽的下方,上傘骨和下傘骨的外側(cè)端分別設(shè)置在外端塊的上下兩端;上傘骨的上表面上設(shè)有上傘面,下傘骨的下表面上設(shè)有下傘面,下傘面上設(shè)有若干與第一通道相對應(yīng)的第二通道,上傘骨和下傘骨之間設(shè)有若干彈簧;
8個(gè)傘撐的一端分別穿過相對應(yīng)的傘骨組件的第一通道可轉(zhuǎn)動的連接上傘骨上、另一端可轉(zhuǎn)動的固定在滑套上,滑套套設(shè)在傘柄上;
傘柄包括同軸設(shè)置的中空的內(nèi)套管和外套管,內(nèi)套管的底部與設(shè)置在底座中的鼓風(fēng)機(jī)相連通,內(nèi)套管的頂部與設(shè)置在端帽上的通風(fēng)通道相連通,通過通風(fēng)通道相上傘面和下傘面之間送風(fēng),并通過下傘面的第二通道向下出風(fēng);
上傘面上設(shè)有4個(gè)太陽能電池板,太陽能電池板與設(shè)置在底座內(nèi)的蓄電池電連接。
進(jìn)一步的,底座上設(shè)有一圈圓環(huán)形結(jié)構(gòu)的第一凹槽,第一凹槽包繞在傘柄外部設(shè)置,第一凹槽內(nèi)壁與傘柄之間的距離為3-10cm,第一凹槽中設(shè)有一圈盤管,盤管上設(shè)有若干霧化噴頭,霧化噴頭的噴射方向傾斜向上且向外設(shè)置,盤管通過第一管道與設(shè)置在底座內(nèi)的蓄水池相連通。
進(jìn)一步的,上傘骨和下傘骨的外側(cè)端分別可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在外端塊的上下兩端。
進(jìn)一步的,傘體處于撐起狀態(tài)時(shí),上傘面與豎直方向的夾角a為72°,下傘面與豎直方向的夾角b為76°。
進(jìn)一步的,太陽能電池板間隔的設(shè)置在上傘骨位置的上方。
進(jìn)一步的,鼓風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)口位于霧化噴頭的下方。
本實(shí)用新型的有益效果為:
(1)雙層的傘面結(jié)構(gòu),即增加了隔熱能力,又能夠作為通風(fēng)腔使用,使鼓風(fēng)機(jī)抽出的風(fēng)自上而下吹到執(zhí)勤人員身上;
(2)通過霧化噴頭可以對執(zhí)勤人員進(jìn)行有效降溫;
(3)傘柄的內(nèi)套管用于通風(fēng),外套管用于走線,結(jié)構(gòu)合理,使用太陽能對各電氣元件進(jìn)行供電,節(jié)能環(huán)保;
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