[實用新型]一種驅動電機

有效

• 申請號: 201721889033.1
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207705978U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 李軍
• 申請（專利權）人: 嘉興君屹工程有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 姚海波

一種驅動電機，其包括一個電機，一個設置在所述電機的輸出上的減速機構，一個插設在所述減速機構中的驅動齒輪，一個與所述減速機構相連的安裝座，以及一個安裝在所述安裝座中的滾動軸承。所述驅動齒輪包括一段與所述減速機構嚙合的第一齒輪段，一段與所述滾動滾動軸承嚙合的滾動軸承段，以及一段用于輸出功率的第二齒輪段。所述滾動軸承段設置在所述第一齒輪段與第二齒輪段之間。由于設置在所述安裝座中的滾動軸承的作用，可以消除所述驅動齒輪在輸出時產生的徑向應力，使得該驅動電機運行平穩、噪音低。同時，由于消除了所述驅動齒輪在輸出時產生的徑向應力，使得該驅動電機通用性強，可使用在多種齒輪齒條驅動場合。

技術領域

本實用新型涉及電機設備領域，特別是一種驅動電機。

背景技術

在電機中，輸出軸經常由于裝配誤差，加工誤差等原因，并不能真正地，嚴格地繞其中心線旋轉以輸出扭矩，總是或左或右有一些偏離。這樣的偏離往往會導致所述輸出軸產生徑向應力。而當該輸出軸比較長時，該徑向力將會導致輸出軸的根部斷裂致導致輸出軸損壞。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種避免該輸出軸損壞的驅動電機，以解決上述問題。

一種驅動電機，其包括一個電機，一個設置在所述電機的輸出上的減速機構，一個插設在所述減速機構中的驅動齒輪，一個與所述減速機構相連的安裝座，以及一個安裝在所述安裝座中的滾動軸承。所述驅動齒輪包括一段與所述減速機構嚙合的第一齒輪段，一段與所述滾動滾動軸承嚙合的滾動軸承段，以及一段用于輸出功率的第二齒輪段。所述滾動軸承段設置在所述第一齒輪段與第二齒輪段之間。

進一步地，所述電機為直流電機。

進一步地，所述滾動滾動軸承為深溝球軸承。

進一步地，所述滾動軸承段的直徑大于所述第一齒輪段的直徑。

進一步地，所述第二齒輪段的直徑大于所述滾動軸承段的直徑。

進一步地，所述驅動齒輪還包括一個設置在所述滾動軸承段與第二齒輪段之間的間隔脛。

進一步地，所述間隔脛的直徑大于所述滾動軸承段的直徑且小于所述第二齒輪段的直徑。

與現有技術相比，由于設置在所述安裝座中的滾動軸承的作用，可以消除所述驅動齒輪在輸出時產生的徑向應力，可以避免該驅動齒輪被損壞。同時，由于消除了所述驅動齒輪在輸出時產生的徑向應力，使得該驅動電機不僅運行平穩、噪音低，而且該驅動電機通用性強，可使用在多種齒輪齒條驅動場合，也使得該驅動電機搭配性強，可搭配伺服電機、變頻電機、雙速電機、普通三項電機等。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種驅動電機的立體結構示意圖。

圖2為圖1的一種驅動電機的局部剖面結構示意圖。

具體實施方式

以下對本實用新型的具體實施例進行進一步詳細說明。應當理解的是，此處對本實用新型實施例的說明并不用于限定本實用新型的保護范圍。

請參閱圖1和圖2，其為本實用新型所提供的一種驅動電機的結構示意圖。所述驅動電機包括一個電機10，一個設置在所述電機10的輸出上的減速機構11，一個插設在所述減速機構11中的驅動齒輪12，一個與所述減速機構相連的安裝座13，以及一個安裝在所述安裝座13中的滾動滾動軸承14。可以想到的是，所述驅動電機還包括其他的一些功能模塊，如開關，電氣接插組件等等，其作為驅動電機的必要組成部分，應當為本領域技術人員所習知的技術，在此不再一一詳細說明。

所述電機10是一種依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，其將電能轉換為轉矩輸出。對于本領域技術人員來說，所述電機10可以為直流電機，且其應當是一種現有技術，在此不再詳細說明。