[實(shí)用新型]線束安裝結(jié)構(gòu)及汽車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721888947.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207697673U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵浩軍;郝鳳琴;蔡偉堅(jiān);林明世
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江英倫汽車(chē)有限公司;浙江吉利新能源商用車(chē)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R16/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 梁香美

1.一種線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：密封件主體、第一快接件和第二快接件；

所述第一快接件和所述第二快接件設(shè)置在所述密封件主體的兩端，所述第一快接件用于與第一外部結(jié)構(gòu)連接并密封，所述第二快接件用于與第二外部結(jié)構(gòu)連接并密封第二外部結(jié)構(gòu)，線束穿過(guò)所述密封件主體，且所述線束的兩端從所述第一快接件和所述第二快接件內(nèi)伸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一快接件包括：第一支撐架和第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；

所述第一支撐架的一端與所述密封件主體連接，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一支撐架遠(yuǎn)離所述密封件主體的一端，所述第一支撐架上設(shè)置有第一通孔，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一線束過(guò)孔，且所述第一通孔與所述第一線束過(guò)孔同軸設(shè)置，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與所述第一外部結(jié)構(gòu)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)呈環(huán)形，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)向遠(yuǎn)離所述第一支撐架的方向延伸，且所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離所述第一支撐架一端開(kāi)口的直徑小于靠近所述第一支撐架一端開(kāi)口的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括第一密封墊片，所述第一密封墊片設(shè)置在所述第一支撐架遠(yuǎn)離所述密封件主體的一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐架遠(yuǎn)離所述密封件主體的一端設(shè)置有第一容納槽，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一容納槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二快接件包括：第二支撐架、第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和第二墊片；

所述第二支撐架設(shè)置在密封件主體遠(yuǎn)離所述第一快接件的一端，所述第二支撐架遠(yuǎn)離所述密封件主體的一端設(shè)置有第二容納槽內(nèi)，所述第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置在所述第二容納槽內(nèi)，所述第二支撐架上設(shè)置有第二通孔，所述第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第二線束過(guò)孔，所述第二通孔和所述第二線束過(guò)孔同軸設(shè)置，所述第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與所述第二外部結(jié)構(gòu)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括第一框架、第二框架、第一連接板和第二連接板；

所述第一框架和所述第二框架平行間隔設(shè)置，且所述第二框架的長(zhǎng)和寬均小于所述第一框架；

所述第一連接板和所述第二連接板均設(shè)置在所述第一框架和所述第二框架之間，所述第二連接板設(shè)置在相鄰兩個(gè)所述第一連接板之間，所述第一框架設(shè)置在所述第二容納槽內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一外部結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第一鈑金孔，所述第一快接件與所述第一鈑金孔連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二外部結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第二鈑金孔，所述第二快接件與所述第二鈑金孔連接。

10.一種汽車(chē)，其特征在于，具有如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的線束安裝結(jié)構(gòu)。