[實(shí)用新型]擴(kuò)容式自動(dòng)裝箱系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721888895.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207809929U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建林 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 云南派龍機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B43/52 | 分類(lèi)號(hào): | B65B43/52 |
| 代理公司: | 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
| 地址: | 650114 云*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) 料箱 移動(dòng)升降式 長(zhǎng)形通道 提升機(jī)構(gòu) 第一鏈 輸送機(jī) 套箱 自動(dòng)裝箱系統(tǒng) 電子秤 擴(kuò)容式 裝箱機(jī) 出箱 壓機(jī) 本實(shí)用新型 裝箱 向下按壓 周邊環(huán)境 自動(dòng)裝箱 出料口 滑動(dòng) 頂面 進(jìn)箱 平齊 節(jié)約 污染 | ||
1.一種擴(kuò)容式自動(dòng)裝箱系統(tǒng),包括物料裝箱機(jī)(14),其特征在于:還包括長(zhǎng)形通道(12)、料箱提升機(jī)構(gòu)(10)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(16)、移動(dòng)升降式套箱(13)、電子秤(17)以及用于將料箱(11)中的物料向下按壓的壓機(jī)(15),所述長(zhǎng)形通道(12)由框架?chē)贫桑L(zhǎng)形通道(12)的進(jìn)箱口和出箱口處均設(shè)有料箱提升機(jī)構(gòu)(10),進(jìn)箱口處的料箱提升機(jī)構(gòu)用于將料箱(11)提升至鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(16)上,出箱口處的料箱提升機(jī)構(gòu)用于將料箱(11)從鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(16)上取下,所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(16)有兩個(gè),分別為第一鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和第二鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),第一、二鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)位于兩個(gè)料箱提升機(jī)構(gòu)(10)之間,第一鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)裝在電子秤(17)頂部,并且靠近進(jìn)箱口處,所述移動(dòng)升降式套箱(13)位于第一鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的上方,并可沿長(zhǎng)形通道(12)的長(zhǎng)度方向滑動(dòng),所述物料裝箱機(jī)(14)的出料口位于移動(dòng)升降式套箱(13)的上方,所述第二鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)位于第一鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的后部,第二鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的一端與第一鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的尾部貼靠在一起,另一端靠近出箱口處,所述第二鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的頂面與第一鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的頂面相平齊,所述壓機(jī)(15)裝在長(zhǎng)形通道(12)上,并位于第二鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擴(kuò)容式自動(dòng)裝箱系統(tǒng),其特征在于:所述進(jìn)箱口和出箱口的內(nèi)腔頂部均裝有齒條(121),所述料箱提升機(jī)構(gòu)(10)包括支架(103)、提升氣缸(104)、托板以及安裝在支架(103)底部的滾輪(105),提升氣缸(104)的缸體裝在支架(103)上,提升氣缸(104)的活塞桿頭部與托板連接,所述支架頂部裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(102),驅(qū)動(dòng)電機(jī)(102)的轉(zhuǎn)軸上裝有齒輪(101),所述齒輪(101)與齒條(121)嚙合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擴(kuò)容式自動(dòng)裝箱系統(tǒng),其特征在于:所述移動(dòng)升降式套箱(13)包括動(dòng)套箱(133)、定套箱(131)、導(dǎo)向桿以及用于驅(qū)動(dòng)動(dòng)套箱(133)上下移動(dòng)的升降氣缸(132),所述導(dǎo)向桿沿長(zhǎng)形通道(12)的長(zhǎng)度方向安裝,所述定套箱(131)通過(guò)導(dǎo)套與導(dǎo)向桿可滑動(dòng)連接,定套箱(131)上裝有行走電機(jī),行走電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝有齒輪,齒輪與安裝在長(zhǎng)形通道(12)上的齒條嚙合連接,所述升降氣缸(132)的缸體裝在定套箱(131)上,升降氣缸(132)的活塞桿與動(dòng)套箱(133)連接,動(dòng)套箱(133)的內(nèi)腔尺寸略大于料箱(11)上部的尺寸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擴(kuò)容式自動(dòng)裝箱系統(tǒng),其特征在于:所述壓機(jī)(15)包括機(jī)架(151)、壓板(152)、導(dǎo)柱(153)以及用于驅(qū)動(dòng)壓板(152)上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)氣缸(154),所述機(jī)架(151)裝在長(zhǎng)形通道(12)上,所述導(dǎo)柱(153)底部與壓板(152)連接,導(dǎo)柱(153)上部與機(jī)架(151)可上下滑動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)氣缸(154)的缸體裝在機(jī)架(151)上,驅(qū)動(dòng)氣缸(154)的活塞桿頭部與壓板(152)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一所述的擴(kuò)容式自動(dòng)裝箱系統(tǒng),其特征在于:所述長(zhǎng)形通道(12)的內(nèi)腔兩側(cè)中部沿自身長(zhǎng)度方向設(shè)有導(dǎo)向軌道(18)。
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