[實(shí)用新型]一種鼓風(fēng)機(jī)碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721888859.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208397310U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北雙劍鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16J15/447
• 分類(lèi)號(hào): F16J15/447
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種鼓風(fēng)機(jī)碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)，包括碳環(huán)密封體和軸套，所述碳環(huán)密封體安裝在軸頭處，其特征在于：所述軸套朝向碳環(huán)密封體的一面設(shè)置有環(huán)形密封齒，所述碳環(huán)密封體與環(huán)形密封齒之間設(shè)置有密封環(huán)。本實(shí)用新型將碳環(huán)密封做成參差形迷宮形式在轉(zhuǎn)軸周?chē)O(shè)成依次排列的環(huán)形密封齒，齒與齒之間形成一系列截流間隙與膨脹空腔，被密封介質(zhì)在通過(guò)曲折迷宮的間隙時(shí)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)而達(dá)到雙向降壓阻漏，可以有效減少氣體的泄漏，提高密封效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)制造領(lǐng)域，具體涉及一種鼓風(fēng)機(jī)碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

離心風(fēng)機(jī)是一種用于氣體輸送的透平壓縮機(jī)械，其密封分為內(nèi)部密封及軸端密封，內(nèi)部密封主要是防止和控制離心壓縮機(jī)流道內(nèi)的內(nèi)部泄露，而軸端密封主要是防止內(nèi)部氣體外泄。軸端密封根據(jù)輸送的介質(zhì)和壓力不同，采用的密封方式不同，常見(jiàn)的有迷宮式、抽氣式、充氣式、機(jī)械式密封等形式。

對(duì)于很多輸送特殊氣體的特殊用戶，密封結(jié)構(gòu)需要確保高壓力、特殊介質(zhì)的無(wú)泄漏。現(xiàn)有骨架油封耐高速的不能滿足高壓力，耐高壓的不能滿足高線速度，壽命較短；機(jī)械密封密封效果好，但由于離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，不好實(shí)現(xiàn)密封的冷卻和潤(rùn)滑，且風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)改動(dòng)大，不能滿足通用性的條件。

中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)CN 202789590U，授權(quán)公告日為2013年3月13日的實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于輸送特殊氣體的新型離心鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)仍由定子部及轉(zhuǎn)子部組成，在內(nèi)部葉輪之間的密封為級(jí)間密封，在軸端的密封為軸端密封，其特征在于，所述的軸端密封包括內(nèi)側(cè)的迷宮密封組件和外側(cè)的碳環(huán)密封組件。

該實(shí)用新型使用迷宮+碳環(huán)的密封機(jī)構(gòu)，在一定程度上滿足了煤氣、化工和化學(xué)工業(yè)尾氣及其工藝性氣體等特殊性氣體輸送時(shí)對(duì)密封性能的要求。但是碳環(huán)密封為浮環(huán)密封氣體節(jié)流式非接觸密封，它的密封原理是靠密封氣體在浮環(huán)與軸套之間形成氣膜，產(chǎn)生節(jié)流降壓，阻止高壓側(cè)氣體流向低壓側(cè)。而碳環(huán)密封的缺點(diǎn)是：適用于低壓環(huán)境，沒(méi)有氣體阻抗時(shí)還是存在一定的泄漏量，這種缺陷即使用迷宮密封補(bǔ)充也無(wú)法得到有效的緩解。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)實(shí)簡(jiǎn)單、密封性能好的鼓風(fēng)機(jī)碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種鼓風(fēng)機(jī)碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)，包括碳環(huán)密封體和軸套，所述碳環(huán)密封體安裝在軸頭處，其特征在于：所述軸套朝向碳環(huán)密封體的一面設(shè)置有環(huán)形密封齒，所述碳環(huán)密封體與環(huán)形密封齒之間設(shè)置有密封環(huán)。

所述密封環(huán)與環(huán)形密封齒之間的間隙為0.01～0.04mm。

所述密封環(huán)上設(shè)置有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧通過(guò)定位卡片固定在密封環(huán)的外圈上。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，具有以下優(yōu)勢(shì)：

1、本實(shí)用新型將碳環(huán)密封做成參差形迷宮形式在轉(zhuǎn)軸周?chē)O(shè)成依次排列的環(huán)形密封齒，齒與齒之間形成一系列截流間隙與膨脹空腔，被密封介質(zhì)在通過(guò)曲折迷宮的間隙時(shí)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)而達(dá)到雙向降壓阻漏，可以有效減少氣體的泄漏，提高密封效果。

2、本實(shí)用新在密封環(huán)上設(shè)置拉伸彈簧，可以在密封環(huán)磨損時(shí)通過(guò)密封環(huán)外圈的拉伸彈簧的箍緊使其預(yù)緊在軸上，確保裝置的密封性能。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：碳環(huán)密封體1，軸套2，環(huán)形密封齒3，密封環(huán)4，拉伸彈簧5。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。