[實用新型]翻板防沖撞路障有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721888837.X | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207987819U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐海英 | 申請(專利權)人: | 江珊科技(成都)有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E01F13/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立柱 翻轉(zhuǎn) 側(cè)翻轉(zhuǎn) 底座板 本實用新型 防沖撞 斜坡板 上端 路障 翻板 翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構 壓力緩沖機構 旋轉(zhuǎn)定位軸 定位穿孔 慣性沖擊 橫向排布 驅(qū)動機構 中軸線 減小 支承 擱置 穿過 穩(wěn)固 移動 應用 | ||
1.翻板防沖撞路障,其特征在于,包括底座板(1)、斜坡板(2)、翻轉(zhuǎn)面板(3)、第一立柱(4)、第二立柱(5)、旋轉(zhuǎn)定位軸(6)及壓力緩沖機構,所述底座板(1)為水平設置的矩形面板,所述第二立柱(5)的數(shù)量為多根,多根所述的第二立柱(5)下端均與底座板(1)上端面固定連接且固定點等間距排布于底座板(1)的中軸線上,多根所述的第二立柱(5)中左右兩端的兩根第二立柱(5)前后兩側(cè)均設有一根第一立柱(4);
所述斜坡板(2)的數(shù)量為兩塊,兩塊所述的斜坡板(2)均傾斜設置,一塊斜坡板(2)相對水平位置高的一端與前側(cè)兩根第一立柱(4)上端固定連接,另一塊斜坡板(2)相對水平位置高的一端與后側(cè)兩根第一立柱(4)上端固定連接,兩塊斜坡板(2)相對水平位置低的一端與底座板(1)上端面固定連接;
所述翻轉(zhuǎn)面板(3)的數(shù)量為兩塊,兩塊所述的翻轉(zhuǎn)面板(3)分別設于底座板(1)的中軸線正上方區(qū)域的前后兩側(cè),每塊翻轉(zhuǎn)面板(3)的下方均設有驅(qū)動其翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(7);所述翻轉(zhuǎn)面板(3)構成有貫穿其左右兩側(cè)的定位穿孔,位于前側(cè)的翻轉(zhuǎn)面板(3)前端通過旋轉(zhuǎn)定位軸(6)穿過其定位穿孔支承于第一立柱(4)上,位于后側(cè)的翻轉(zhuǎn)面板(3)后端通過旋轉(zhuǎn)定位軸(6)穿過其定位穿孔支承于第一立柱(4)上,位于前側(cè)的翻轉(zhuǎn)面板(3)后端和位于后側(cè)的翻轉(zhuǎn)面板(3)前端均擱置于第二立柱(5)上;
每塊翻轉(zhuǎn)面板(3)的下方均設有壓力緩沖機構,所述壓力緩沖機構包括定位筒(12)、支承柱(13)及壓縮彈簧(14),所述定位筒(12)和壓縮彈簧(14)兩者下端與底座板(1)上端面固定連接,壓縮彈簧(14)設于定位筒(12)內(nèi),所述支承柱(13)上端頂持于翻轉(zhuǎn)面板(3)下端面,其下端與壓縮彈簧(14)上端固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的翻板防沖撞路障,其特征在于,每塊所述的翻轉(zhuǎn)面板(3)下方均設有多個壓力緩沖機構,且設于同一翻轉(zhuǎn)面板(3)下方的多個壓力緩沖機構按矩形狀排布。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的翻板防沖撞路障,其特征在于,每塊所述的斜坡板(2)下方均設有一塊墊塊(8),所述墊塊(8)正對斜坡板(2)下端面的一面為與斜坡板(2)斜率相同的斜面;所述斜坡板(2)構成有多條貫穿其上下端面的條形穿孔(10),多條所述的條形穿孔(10)在橫向上等間距排布;所述墊塊(8)正對斜坡板(2)的斜面上外凸構成有多排矛刺(9),所述矛刺(9)的高度大于斜坡板(2)的厚度,矛刺(9)的排數(shù)與條形穿孔(10)的條數(shù)相同,且位置一一對應;所述底座板(1)上固定有控制墊塊(8)縱向移位的推移機構(11)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江珊科技(成都)有限公司,未經(jīng)江珊科技(成都)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721888837.X/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:防沖撞升降路障
- 下一篇:一種調(diào)節(jié)方便的橋梁限高裝置





