[實(shí)用新型]一種客車(chē)車(chē)架總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721888351.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207712145U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉杰;段術(shù)林;王萬(wàn)玉;董楠;陳沖;唐超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽融智天駿新能源汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D21/00
• 分類(lèi)號(hào): B62D21/00;B62D21/09;B62D21/11
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種客車(chē)車(chē)架總成，包括前段、前橋段、中段、后橋段和后段，其特征在于，前橋段的縱梁內(nèi)側(cè)安裝方向機(jī)支架，方向機(jī)支架的上端面設(shè)置方向機(jī)安裝孔，在前橋段的客車(chē)車(chē)架上層安裝上A型臂支座，在前橋段的兩個(gè)縱梁內(nèi)側(cè)和前橋段尾橫梁均安裝下A型臂支座，其中，安裝在縱梁內(nèi)側(cè)的下A型臂安裝孔設(shè)置于縱梁位于前橋段的中心，前橋段尾橫梁兩端分別設(shè)置下A型臂支座，在前橋段縱梁的中后端以及前橋段尾橫梁的兩端均設(shè)置電機(jī)懸置安裝孔。

2.如權(quán)利要求1所述的一種客車(chē)車(chē)架總成，其特征在于，上A型臂和下A型臂分別通過(guò)A型臂連接板與上A型臂支座和下A型臂支座連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種客車(chē)車(chē)架總成，其特征在于，安裝于前橋段尾橫梁處的電機(jī)懸置安裝孔位于兩組安裝于前橋段尾橫梁處的下A型臂連接板之間。

4.如權(quán)利要求1所述的一種客車(chē)車(chē)架總成，其特征在于，還包括斜撐，斜撐的一端安裝在位于左側(cè)縱梁的方向機(jī)支架的一個(gè)方向機(jī)安裝孔上，斜撐的另一端安裝在右側(cè)縱梁的前端。

5.如權(quán)利要求1所述的一種客車(chē)車(chē)架總成，其特征在于，還包括設(shè)置在前橋段的活動(dòng)梁，活動(dòng)梁的兩端安裝在兩個(gè)縱梁之間。

6.如權(quán)利要求5所述的一種客車(chē)車(chē)架總成，其特征在于，活動(dòng)梁設(shè)有2個(gè)且位于前橋段中間位置。