[實用新型]一種集成式油氣分離器

有效

• 申請號: 201721888060.7
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207761753U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 陽學軍;張寶秀;邱鵬;何一太;陳建偉
• 申請（專利權）人: 江西騰勒動力有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 尹安

本實用新型公開了一種集成式油氣分離器，包括油氣分離器本體和螺栓，螺栓設有限位結構，油氣分離器本體上設有與限位結構適配的階梯孔，通過限位結構與階梯孔的配合使螺栓集成在油氣分離器本體上。螺栓包括螺帽、凸臺Ⅰ、凸臺Ⅱ、連接凸臺Ⅰ與凸臺Ⅱ的光桿和連接在凸臺Ⅱ上的螺桿，螺帽、凸臺Ⅰ、光桿、凸臺構成限位結構，凸臺Ⅰ的直徑大于凸臺Ⅱ的直徑。階梯孔包括孔Ⅰ和孔Ⅱ，孔Ⅰ的直徑小于孔Ⅱ的直徑。孔Ⅰ的直徑略小于凸臺Ⅱ的直徑，孔Ⅱ的直徑大于凸臺Ⅱ的直徑，凸臺Ⅰ的直徑大于孔Ⅰ的直徑。壓裝好后凸臺Ⅱ被限制在孔Ⅱ內并可在孔Ⅱ內上下運動。將多個零散的螺栓集成在油氣分離器本體上，不僅操作方便容易管理，還避免了漏裝螺栓的情況。

技術領域

本實用新型屬于發動機技術領域，具體涉及一種集成式油氣分離器。

背景技術

發動機上的油氣分離器是國六法規要求的一個非常重要的零部件，目前很多油氣分離器由于密封性的需求大都是通過多個螺栓進行連接，但是隨著生產精益與輕量化的需求，導致一件產品上需要的螺栓的種類多樣化，而且還存在一些需要相似種類的螺，不便于庫房和現場的管理，對庫房管理、現場管理、 BOM管理都有弊端。由于螺栓需求量的增加、生產節拍的加快，極易出現相似螺栓裝錯和螺栓漏裝的情況。若在出廠前發現則需要返工，費時費力；若流向了市場，則會存在質量隱患導致客戶抱怨，影響企業聲譽。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、可將集成在油氣分離器本體上的集成式油氣分離器，用于解決現有技術中，由于螺栓種類多、零散，導致管理困難、錯裝、漏裝的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：一種集成式油氣分離器，包括油氣分離器本體和螺栓，所述螺栓設有限位結構，所述油氣分離器本體上設有與所述限位結構適配的階梯孔，通過所述限位結構與所述階梯孔的配合所述螺栓集成在所述油氣分離器本體上。

進一步的，所述螺栓包括螺帽、凸臺Ⅰ、凸臺Ⅱ、連接凸臺Ⅰ與凸臺Ⅱ的光桿和連接在凸臺Ⅱ上的螺桿，所述螺帽、凸臺Ⅰ、光桿、凸臺Ⅱ構成所述限位結構。

進一步的，所述凸臺Ⅰ固定連接在所述螺帽上，所述凸臺Ⅰ的直徑大于所述凸臺Ⅱ的直徑。

進一步的，所述階梯孔包括孔Ⅰ和孔Ⅱ，所述孔Ⅰ的直徑小于所述孔Ⅱ的直徑。

進一步的，所述孔Ⅰ的直徑略小于所述凸臺Ⅱ的直徑，所述孔Ⅱ的直徑大于所述凸臺Ⅱ的直徑，所述凸臺Ⅰ的直徑大于所述孔Ⅰ的直徑。

進一步的，所述螺栓集成在所述油氣分離器本體上后，所述凸臺Ⅱ滑動的設置在所述孔Ⅱ內，所述凸臺Ⅰ設置在所述階梯孔的外部，所述孔Ⅱ深度即為所述螺栓的行程。

進一步的，所述螺栓通過壓裝集成在所述油氣分離器本體上。

采用本實用新型技術方案的優點為：

1、通過改變原有螺栓的結構和油氣分離器本體上與螺栓配合的孔的結構，實現了將多個零散的螺栓集成在油氣分離器本體上，即將多個零散的零部件集成到一個零件上，不僅方便供應商運輸，主機廠BOM管理，而且庫房的出入簡化，生產現場管理不易出錯；

2、將螺栓集成在油氣分離器本體上，不僅在生產線上省去了螺栓上料工序和螺栓預裝工序，節省工時；還可以避免相似螺栓裝錯和螺栓漏裝的情況。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型集成式油氣分離器的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型任意一螺栓集成在油氣分離器本體上的結構示意圖。

圖3為本實用新型螺栓的結構示意圖。