[實(shí)用新型]一種新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721887924.3
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN207696145U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程元省;劉圓
• 申請（專利權(quán)）人: 南京隆尼精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/08
• 分類號(hào): B23Q3/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

本實(shí)用新型涉及夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具。一種新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具，其包括工作臺(tái)、安裝板、定位結(jié)構(gòu)及夾緊結(jié)構(gòu)。夾緊結(jié)構(gòu)及安裝板設(shè)置在工作臺(tái)上，定位結(jié)構(gòu)設(shè)置在安裝板上；定位結(jié)構(gòu)用于確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在安裝板上的位置，夾緊結(jié)構(gòu)用于將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體固定在安裝板上。該新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具能夠保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝夾在加工過程中的裝夾穩(wěn)定性，并提升發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的加工效率、提高加工后發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的精度、改善加工后發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體一般采用鑄造的制造方式，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄造完成后還需要對其進(jìn)行相應(yīng)的加工處理，才能夠?qū)⑵溥M(jìn)行裝配。

現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在加工的過程中，需要通過夾具將其固定在加工位置上，但是由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的加工要求較高，在加工的過程一旦出現(xiàn)位移變化將會(huì)嚴(yán)重影響到加工的精度以及加工的質(zhì)量，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無法使用，從而在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工的過程中需要保證裝夾的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具，該新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具能夠保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝夾在加工過程中的裝夾穩(wěn)定性，并提升發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的加工效率、提高加工后發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的精度、改善加工后發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的質(zhì)量。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具，其包括工作臺(tái)、安裝板、定位結(jié)構(gòu)及夾緊結(jié)構(gòu)；

夾緊結(jié)構(gòu)及安裝板設(shè)置在工作臺(tái)上，定位結(jié)構(gòu)設(shè)置在安裝板上；

定位結(jié)構(gòu)用于確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在安裝板上的位置，夾緊結(jié)構(gòu)用于將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體固定在安裝板上；

定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在安裝板上的多個(gè)安裝孔；安裝孔均用于安裝定位套桿，多個(gè)定位套桿用于與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體配合；

夾緊結(jié)構(gòu)包括對稱設(shè)置在工作臺(tái)上是至少兩組活動(dòng)壓板結(jié)構(gòu)；活動(dòng)壓板結(jié)構(gòu)包括壓板以及兩組氣缸結(jié)構(gòu)，壓板具備與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相適應(yīng)的形狀，壓板的兩端分別與兩組氣缸結(jié)構(gòu)的氣缸軸連接，兩組氣缸結(jié)構(gòu)用于共同驅(qū)動(dòng)壓板向遠(yuǎn)離位于安裝板上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的方向運(yùn)動(dòng)，或是向靠近位于安裝板上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的方向運(yùn)動(dòng)并壓緊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體一般采用鑄造的制造方式，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄造完成后還需要對其進(jìn)行相應(yīng)的加工處理，才能夠?qū)⑵溥M(jìn)行裝配。

現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在加工的過程中，需要通過夾具將其固定在加工位置上，但是由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的加工要求較高，在加工的過程一旦出現(xiàn)位移變化將會(huì)嚴(yán)重影響到加工的精度以及加工的質(zhì)量，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無法使用，從而在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工的過程中需要保證裝夾的穩(wěn)定性。

基于上述問題，本實(shí)用新型提供了一種新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具，其包括工作臺(tái)、安裝板、定位結(jié)構(gòu)及夾緊結(jié)構(gòu)。該新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具通過將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與安裝板上的定位結(jié)構(gòu)配合，保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相對于該新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具具備相對正確的加工位置，隨后通過夾緊結(jié)構(gòu)將其相對固定于該新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具上，從而完成裝夾的過程。并且在定位的過程中，通過設(shè)置在多個(gè)安裝孔內(nèi)的多個(gè)定位套桿與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相配合，能夠進(jìn)一步保證定位的準(zhǔn)確性，另外，在壓緊的過程中通過對稱設(shè)置的活動(dòng)壓板結(jié)構(gòu)能夠使得壓緊力的對稱布置，同時(shí)通過壓板在兩組氣缸結(jié)構(gòu)的作用下與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的緊密接觸，便能夠有效增大與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的接觸面積，增大壓緊力的接觸面積，增大夾緊結(jié)構(gòu)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間的摩擦力，并通過與定位結(jié)構(gòu)的配合，進(jìn)一步保證了將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝夾在該新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工夾具上進(jìn)行加工的過程中的穩(wěn)定性，并提升發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的加工效率、提高加工后發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的精度、改善加工后發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品的質(zhì)量。