[實用新型]輸入軸上部加工裝置有效
| 申請號: | 201721887604.8 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207823845U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 丁志軍 | 申請(專利權)人: | 天津中嘉利達機械部件有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/06 | 分類號: | B21J13/06;B21J7/16;B21K7/12 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 李莎 |
| 地址: | 300000 天津市西青區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉軸 刀具 同軸設置 避位孔 定位孔 固定殼 本實用新型 輸入軸上部 加工裝置 加工槽 驅動輪 圓柱形殼體 固定牢固 加工設備 軸線設置 轉動連接 平行 合格率 加工 | ||
本實用新型提供了輸入軸上部加工裝置,屬于加工設備領域,包括旋轉軸、固定殼和刀具,固定殼為圓柱形殼體,旋轉軸設在固定殼內且二者同軸設置,旋轉軸相對固定殼轉動連接,刀具固設在旋轉軸的一端,刀具的中部設有定位孔,刀具上設有多個加工槽,加工槽平行于刀具的軸線設置,旋轉軸內設有避位孔,避位孔與定位孔同軸設置,避位孔的直徑大于定位孔的直徑,旋轉軸遠離刀具的一端設有驅動輪,驅動輪與所述旋轉軸同軸設置且二者固定連接。本實用新型刀具固定牢固,穩定性高,加工精度高,提升產品的合格率。
技術領域
本實用新型屬于加工設備領域,涉及汽車方向盤用軸類零件的加工裝置,尤其涉及輸入軸上部加工裝置。
背景技術
隨著經濟的發展,汽車的應用越來越普及,汽車的上零件的制作直接影響汽車的整體形成,方向盤的性能更是至關重要,方向盤零件包括輸入軸和輸出軸,無論是輸入軸還是輸出軸,均可定位為管柱結構,管柱結構在加工的過程中會通過旋鍛成型,旋鍛成型是一種漸進式的成型工藝,能用于縮小管材及棒材的橫截面,其旋鍛力的傳輸沿徑向進行,現有技術下的旋鍛成型所廣泛采用的是進給式旋鍛,汽車轉向管柱內的輸出軸內花鍵軸就是采用內部有花鍵芯棒支撐的進給式旋鍛,該種旋鍛成型工藝在內花鍵軸制造過程中,其內部有芯棒支撐作用,輸入軸無需芯棒支撐。目前常見的旋鍛機在加工的過程中,無論是輸出軸的加工還是輸入軸的加工,刀具容易產生震動,導致加工的精度降低。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是在于提供輸入軸上部加工裝置,刀具過程中,刀具穩定,牢固性佳,加工更加穩定,加工后的零件精度度,產品的合格率高。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:輸入軸上部加工裝置,包括旋轉軸、固定殼和刀具,所述固定殼為圓柱形殼體,所述旋轉軸設在所述固定殼內且二者同軸設置,所述旋轉軸相對所述固定殼轉動連接,所述刀具固設在所述旋轉軸的一端,所述刀具的中部設有定位孔,所述刀具上設有多個加工槽,所述加工槽平行于所述刀具的軸線設置,所述旋轉軸內設有避位孔,所述避位孔與所述定位孔同軸設置,所述避位孔的直徑大于所述定位孔的直徑,所述旋轉軸遠離所述刀具的一端設有驅動輪,所述驅動輪與所述旋轉軸同軸設置且二者固定連接,所述旋轉軸遠離所述刀具一端的內部設有往復孔,所述往復孔與所述避位孔同軸設置,所述往復孔內設有芯棒,所述芯棒設在所述往復孔內且二者滑動連接。
進一步的,所述旋轉軸的兩端設有圓錐滾子軸承,所述圓錐滾子軸承與所述旋轉軸同軸設置,所旋轉軸與所述固定殼通過所述圓錐滾子軸承轉動連接。
進一步的,所述驅動輪和所述旋轉軸通過鍵槽結構固定連接。
進一步的,所述驅動輪上沿其軸線方向均布有多個減重孔,所述驅動輪的外圈設有三個皮帶固定槽,所述驅動輪通過皮帶結構與外部的驅動裝置連接。
進一步的,所述刀具與所述旋轉軸之間設有轉接板,所述轉接板的直徑大于所述刀具的直徑,所述轉接板固鎖在所述旋轉軸上,所述旋轉軸的外圈設有轉動連接的壓蓋,所述壓蓋與所述固定殼之間設有端蓋,所述端蓋與所述壓蓋和所述固定殼均固鎖設置,所述刀具與所述轉接板固定連接,所述刀具與所述壓蓋之間轉動連接,所述端蓋遠離所述轉接板的一端固鎖有壓板。
進一步的,所述壓蓋的外圈設有定位槽,所述定位槽內設有鋼珠,所述鋼珠與所述壓蓋的內圈接觸設置。
進一步的,所述壓蓋的上端設有吊環,所述固定殼的上端設有吊環,所述固定殼的上端設有注油孔。
進一步的,所述刀具遠離所述旋轉軸的一端設有導向孔,所述導向孔與所述定位孔同軸設置。
進一步的,芯棒遠離所述刀具的一端連接驅動桿的一端,所述驅動桿的另一端通過萬向聯軸器連接Y型接頭的一端,所述Y型接頭的另一端與驅動缸的出力軸連接,所述驅動缸固鎖在固定架上,所述固定架與旋鍛機的固定部分連接。
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