[實用新型]一種一體化隔離護欄有效
| 申請號: | 201721887234.8 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207739141U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 董大根 | 申請(專利權)人: | 泰孚新材料科技發展(上海)有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10;E01F15/04 |
| 代理公司: | 合肥道正企智知識產權代理有限公司 34130 | 代理人: | 武金花 |
| 地址: | 201501 上海市金山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫桿 隔離護欄 扶手管 連接件 錨板 本實用新型 混凝土地面 固定扶手 節約材料 現場焊接 一體化 緊固件 抱箍 封蓋 換裝 座體 環抱 美化 貫穿 維護 | ||
本實用新型為涉及一種一體化隔離護欄,包括:望柱、扶手管、橫桿,其中,所述望柱固定在地面上,所述扶手管通過連接件安裝在望柱的頂部;所述望柱的底部設有錨板,所述錨板通過緊固件固定在混凝土地面上;所述連接件的一端設有用于環抱固定扶手管的抱箍,另一端設有用于固定在所述望柱上的座體;所述橫桿為多根,且所述橫桿均貫穿于望柱;在所述橫桿與望柱的連接處還設有封蓋。有益效果是:結構簡單,安裝、固定以及換裝方式方便簡捷,無需現場焊接,同時結構緊湊,工作可靠,易于維護、美化和節約材料。
技術領域
本實用新型涉及護欄技術領域,尤其是涉及一種一體化隔離護欄。
背景技術
目前,隨著中國城市化進程和基礎建設的深入,橋梁已經從簡單的人行天橋、立交橋發展為更復雜的跨河乃至跨海大橋,其形式和功能日趨多樣化。城市中大多橋梁兼具機動車道、非機動車道、行人通道甚至鐵路通道的功能,這類橋梁的照明設計通常延續道路照明設計規范,把路燈從街道延伸至橋體,并貫穿整個橋體。然而,現有的護欄強度不足,拼裝困難,無論在安裝還是維修過程中,不僅浪費時間和人力,同時還增加了投入成本。
因此,本實用新型提出了一種一體化隔離護欄,其采用模塊化的拼裝思路設計,具有安裝方便,強度大等特點。
實用新型內容
本實用新型提供一種一體化隔離護欄,以解決現有技術中的安裝不方便等問題。
本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種一體化隔離護欄,包括:望柱、扶手管、橫桿,其中,所述望柱固定在地面上,所述扶手管通過連接件安裝在望柱的頂部;
所述望柱的底部設有錨板,所述錨板通過緊固件固定在混凝土地面上;
所述連接件的一端設有用于環抱固定扶手管的抱箍,另一端設有用于固定在所述望柱上的座體;
所述橫桿為多根,且所述橫桿均貫穿于望柱;在所述橫桿與望柱的連接處還設有封蓋,以防止雨水進入望柱內,放置腐蝕現象的出現。
作為優選的技術方案,所述望柱焊接在錨板上。
作為優選的技術方案,所述緊固件的長度至少為10cm。
作為優選的技術方案,所述橫桿的數量為5-10個,相鄰兩個所述橫桿的間距為15cm-25cm。
作為優選的技術方案,相鄰兩個所述望柱之間的間距為150cm-250cm。
本實用新型具有的有益效果是:結構簡單,安裝、固定以及換裝方式方便簡捷,無需現場焊接,同時結構緊湊,工作可靠,易于維護、美化和節約材料。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施方案或現有技術中的技術方案,下面將對實施方案或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施方案,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型:一種一體化隔離護欄的結構示意圖;
圖2為圖1中的A-A向剖面示意圖;
圖3為圖1中的B-B向剖面示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
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