[實用新型]一種電池模組自動組裝生產線

有效

• 申請號: 201721887003.7
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207834468U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 郭鵬亮;王薪;劉小民;羅曉明
• 申請（專利權）人: 深圳市科陸電子科技股份有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 深圳國新南方知識產權代理有限公司 44374
• 代理人: 李岱

本實用新型涉及電池組裝技術領域，具體涉及一種電池模組自動組裝生產線。該生產線包括：輸送裝置、依次設于生產線上的堆疊工位、穿螺桿工位、螺桿鎖緊工位、極性檢測工位、銅排安裝工位、極耳折彎工位、極耳滾平工位以及焊接工位，各個工位通過所述輸送裝置連通，各個工位完成相應工作后通過所述輸送裝置輸送至下一個工位。本實用新型的生產線利用自動化設備替代員工，使員工從單一重復、繁重的工作中解脫，遠離電池，降低風險，同時提高生產效率，降低生產成本，適用于工業化生產。

技術領域

本實用新型涉及電池組裝技術領域，具體涉及一種電池模組自動組裝生產線。

背景技術

隨著國家政策對新能源行業的大力扶持，新能源汽車和儲能系統技術已經趨于成熟，已經具備大批量進入市場的條件，電池模組的產能成為相關企業能否及時搶占市場份額的關鍵。現有電池模組生產是用人工進行堆疊、組裝、搬運，采用簡易的工裝夾具輔助生產，電池模組組裝的工序比較復雜，目前大部分企業的生產線仍沒有實現自動化操作，不僅員工勞動強度大，而且生產效率低、企業生產成本高、產品一致性差，嚴重影響電池的可靠性和美觀度。

鑒于此，克服以上現有技術中的缺陷，提供一種新的電池模組自動組裝生產線。成為本領域亟待解決的技術問題。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的上述缺陷，提供一種電池模組自動組裝生產線。

本實用新型的目的可通過以下的技術措施來實現：

一種電池模組自動組裝生產線，該生產線包括：輸送裝置、依次設于生產線上的堆疊工位、穿螺桿工位、螺桿鎖緊工位、極性檢測工位、銅排安裝工位、極耳折彎工位、極耳滾平工位以及焊接工位，各個工位通過所述輸送裝置連通；

所述堆疊工位上設有用于堆疊電芯的堆疊裝置；所述穿螺桿工位上設有用于將螺桿穿入電池模組中的穿螺桿裝置；所述螺桿鎖緊工位上設有用于將穿入電池模組的螺桿與螺母鎖緊的螺桿鎖緊裝置；所述極性檢測工位上設有用于對極耳的極性進行檢測并掃描記錄的極性檢測裝置；所述銅排安裝工位上設有用于將銅排安裝在電池模組上的銅排安裝裝置；所述極耳折彎工位上設有用于將電池模組的極耳折彎的極耳折彎裝置；所述極耳滾平工位上設有用于將電池模組的極耳滾平的極耳滾平裝置；所述焊接工位上設有用于將電池模組的極耳進行焊接的焊接裝置；各個工位上的裝置完成相應工作后通過所述輸送裝置輸送至下一個工位。

優選地，所述堆疊裝置與一上料裝置相連通，所述上料裝置包括：第一機架、設于第一機架上的與所述堆疊裝置分別連接的電芯上料線、中殼上料線，所述電芯上料線上設有存儲箱，所述存儲箱上設有第一機械手，所述第一機械手將電芯上料線輸送的電芯放入存儲箱。

優選地，所述堆疊裝置設于所述第一機架上，所述堆疊裝置包括：與所述電芯上料線和中殼上料線連接的傳送機構、與所述傳送機構連接的堆疊架和設于所述堆疊架上的第三機械手，所述傳送機構將來自存儲箱的電芯傳送至所述堆疊架的中心位置，待中殼進入堆疊架后，第三機械手將電芯與中殼依次堆疊，并將完成堆疊的電池模組送入輸送裝置上輸送至下一個工位。

優選地，所述穿螺桿裝置包括：第二機架、設于所述第二機架上的第一升降夾抱機構、第一運動機構、與第一運動機構連接的螺桿安裝機構和螺桿料盒；所述第一升降夾抱機構將電池模組升至所需要的高度，所述第一運動機構移動螺桿安裝機構對電池模組進行定位，所述螺桿安裝機構從所述螺桿料盒中取出螺桿并放入電池模組的指定位置將螺桿穿入電池模組中。

優選地，所述螺桿鎖緊裝置包括：第三機架、設于第三機架上的第二升降夾抱機構、第二運動機構、第三運動機構、翻轉機構、設于第二運動機構上的螺母送料機構和螺母定位機構、設于第三運動機構上的鎖緊機構，所述翻轉機構將穿好螺桿的電池模組翻轉到位，同時螺母送料機構將螺母推送至螺母定位機構中，螺母定位機構將螺母推送至貼緊螺桿，所述鎖緊機構將螺桿與螺母鎖緊，所述第二升降夾抱機構將鎖緊螺桿的電池模組搬運至輸送裝置上。