[實用新型]用于作業車的液壓驅動系統

有效

• 申請號: 201721886295.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207644169U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 李鎖龍;彭崇孝;肖定成;李俊芳
• 申請（專利權）人: 湖南新永利交通科工貿有限公司
• 主分類號: B60K17/10
• 分類號: B60K17/10;B60K25/02
• 代理公司: 長沙科明知識產權代理事務所(普通合伙) 43203
• 代理人: 陳靖;彭乃恩

1.一種用于作業車的液壓驅動系統，設置在作業車的底盤上，且所述用于作業車的液壓

驅動系統通過主控制閥組與上裝各執行機構相連，其特征在于，包括依次相連的發動機、變速箱、第一驅動軸、液壓分動系統、第二驅動軸和后輪；

所述液壓分動系統包括分動箱、行走閉式泵、行走馬達、二個上裝泵、動力輸入口和動力輸出口；

當作業車正常行走時，所述動力輸入口通過所述分動箱與所述動力輸出口相連，可以將發動機的動力從所述動力輸入口傳遞到所述動力輸出口，當作業車正常工作時，所述動力輸入口通過所述分動箱分別與所述行走閉式泵以及各個所述上裝泵相連，所述行走閉式泵與所述行走馬達相連，所述行走馬達與所述動力輸出口相連，所述動力輸出口與所述第二驅動軸相連，所述動力輸入口與所述第一驅動軸相連，所述行走閉式泵和每個所述上裝泵都分別通過主控制閥組與所述上裝各執行機構相連。

2.根據權利要求1所述的用于作業車的液壓驅動系統，其特征在于，所述發動機和變速箱之間設有離合器。

3.根據權利要求1所述的用于作業車的液壓驅動系統，其特征在于，所述變速箱通過萬向節與所述第一驅動軸相連。