[實用新型]一種淬火爐直線送料機構有效
| 申請號: | 201721885800.1 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207737991U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 石學友;步硯杰;高聰聰 | 申請(專利權)人: | 山東森德數控機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 劉乃東 |
| 地址: | 250022 山東省濟南市長*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 送料軌道 水平送料機構 連接架 垂直送料機構 淬火爐 驅動 直線送料機構 滑動連接 本實用新型 豎直移動 | ||
1.一種淬火爐直線送料機構,包括送料軌道(1),其特征是,還包括連接架(2)、驅動送料軌道(1)水平移動的水平送料機構和驅動送料軌道(1)垂直移動的垂直送料機構,連接架(2)安裝在送料軌道(1)上,水平送料機構與連接架(2)在垂直方向上滑動連接,水平送料機構與連接架(2)在水平方向上固定連接,垂直送料機構與送料軌道(1)滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種淬火爐直線送料機構,其特征是,所述連接架(2)呈門字形,門字形支腿上設有豎直方向的長條形孔(3)。
3.根據權利要求1所述的一種淬火爐直線送料機構,其特征是,所述水平送料機構包括安裝架(4)和第一驅動機構,第一驅動機構安裝在安裝架(4)上,第一驅動機構連接有滑塊(6),安裝架(4)與滑塊(6)相應的位置設有滑軌(16),滑塊(6)與滑軌(16)配合。
4.根據權利要求3所述的一種淬火爐直線送料機構,其特征是,所述第一驅動機構為第一液壓缸(5),第一液壓缸(5)活塞桿端與滑塊(6)連接;所述滑塊(6)兩側設有沿長條形孔(3)上下滑動的導向塊(7),導向塊(7)寬度與長條形孔(3)寬度相同。
5.根據權利要求1所述的一種淬火爐直線送料機構,其特征是,所述垂直送料機構包括第二驅動機構、傳動軸(8)和連桿(9),所述傳動軸(8)設有多個,多個傳動軸(8)通過連桿(9)連接,第二驅動機構與傳動軸(8)鉸接,傳動軸(8)上端與送料軌道(1)滑動連接。
6.根據權利要求5所述的一種淬火爐直線送料機構,其特征是,所述傳動軸(8)中間位置設有主動架(10),傳動軸(8)兩端分別設有從動架(11),所述第二驅動機構為第二液壓缸(12),第二液壓缸(12)活塞桿端與主動架(10)鉸接;所述從動架(11)上端設有滾輪(14),送料軌道(1)下端與滾輪(14)相應的位置設有軌道(15)。
7.根據權利要求6所述的一種淬火爐直線送料機構,其特征是,所述主動架(10)與連桿(9)鉸接。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





