[實用新型]一種盤車機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721885694.7 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207673799U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳中;張洪偉;倪佳俊;李烝;祁銳;黃飛鵬 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一一研究所;上海齊耀系統(tǒng)工程有限公司 |
| 主分類號: | F16H7/06 | 分類號: | F16H7/06;F16H57/05;F02B77/00 |
| 代理公司: | 北京市磐華律師事務所 11336 | 代理人: | 劉明霞;李杉 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏈傳動組件 大鏈輪 小鏈輪 殼體 本實用新型 鏈條 傳動輪系 電機組件 容納空間 潤滑物質(zhì) 半固態(tài) 地連接 電機軸 可轉(zhuǎn)動 輸入軸 盤車 種盤 嚙合 售后維修服務 拆裝方式 傳動組件 潤滑油液 維修成本 原有的 對鏈 替代 | ||
本實用新型公開了一種盤車機。所述盤車機包括鏈傳動組件殼體、電機組件、傳動輪系和鏈傳動組件。鏈傳動組件殼體中形成有容納空間,電機組件包括電機軸,傳動輪系包括輸入軸,鏈傳動組件設置在容納空間中,鏈傳動組件包括小鏈輪、大鏈輪和鏈條,小鏈輪與電機軸可轉(zhuǎn)動地連接,大鏈輪與輸入軸可轉(zhuǎn)動地連接,鏈條與小鏈輪和大鏈輪嚙合,其中,鏈條、小鏈輪和大鏈輪中的至少一個上設置有固態(tài)或半固態(tài)的潤滑物質(zhì)。根據(jù)本實用新型提供的盤車機,采用了固態(tài)或半固態(tài)的潤滑物質(zhì)替代原有的潤滑油液對鏈傳動組件進行潤滑,簡化了鏈傳動組件殼體的結(jié)構,達到簡化了拆裝方式、減輕重量、減少維修成本和降低了售后維修服務的成本等目的。
技術領域
本實用新型涉及船用智能化低速柴油機的安裝維護技術領域,尤其是涉及一種盤車機。
背景技術
目前,傳統(tǒng)的船用柴油機盤車機的傳動系統(tǒng)中主要的傳動方式之一是鏈輪傳動。如圖1所示,鏈輪傳動系統(tǒng)包括兩個鏈輪和與兩個鏈輪嚙合的鏈條。但是,如圖1所示,傳統(tǒng)的鏈輪傳動系統(tǒng)1采用飛濺式潤滑,將鏈輪2沉浸在位于鏈傳動組件殼體3的底部的冷卻油液4中。為了保證飛濺的油液4不散落在外面,對鏈傳動組件殼體3有很高的油液密封要求。同時,為了防止飛濺的油液4進入到電機組件,需要在鏈傳動組件和電機組件之間設置有骨架油封5。為了防止飛濺的油液進入到傳動輪系,需要在鏈傳動組件和傳動輪系之間設置有密封圈6。
在正常的運行過程中,鏈輪傳動系統(tǒng)產(chǎn)生熱量并將熱量傳遞到油液4中,受熱的油液4易進而揮發(fā)成油霧。為了防止油液4過少,在鏈傳動組件殼體3上還需要設置有觀察孔7,這樣容易對鏈傳動組件殼體3的密封性造成影響。而在密閉的鏈傳動組件殼體3的環(huán)境下,鏈傳動組件殼體3內(nèi)的壓力由于受熱的油液4揮發(fā)成油霧而增加,導致鏈傳動組件殼體3的密封性下降,容易出現(xiàn)漏油的情況,這樣嚴重影響盤車機的耐用性,增加了售后維修成本。
因此,需要一種盤車機,以至少部分地解決現(xiàn)有技術中存在的問題。
實用新型內(nèi)容
在實用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡化形式的概念,這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型的實用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征,更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。
為了至少部分地解決上述問題,根據(jù)本實用新型的第一方面,提供了一種盤車機,所述盤車機包括:
鏈傳動組件殼體,所述鏈傳動組件殼體中形成有容納空間,所述鏈傳動組件殼體上設置有第一通孔和第二通孔;
電機組件,所述電機組件包括電機軸,所述電機軸通過所述第一通孔伸入所述鏈傳動組件殼體中;
傳動輪系,所述傳動輪系包括輸入軸,所述輸入軸通過所述第二通孔伸入所述鏈傳動組件殼體中;和
鏈傳動組件,所述鏈傳動組件設置在所述容納空間中,所述鏈傳動組件包括:
小鏈輪,所述小鏈輪與所述電機軸可轉(zhuǎn)動地連接;
大鏈輪,所述大鏈輪與所述輸入軸可轉(zhuǎn)動地連接;和
鏈條,所述鏈條與所述小鏈輪和所述大鏈輪嚙合,其中,所述鏈條、所述小鏈輪和所述大鏈輪中的至少一個上設置有固態(tài)或半固態(tài)的潤滑物質(zhì)。
根據(jù)本實用新型提供的盤車機,對鏈傳動組件的潤滑和密封結(jié)構進行了改進,采用了固態(tài)或半固態(tài)的潤滑物質(zhì)替代原有的潤滑油液對鏈傳動組件進行潤滑,簡化了鏈傳動組件殼體的結(jié)構,達到提高可靠性、簡化了拆裝方式、減輕重量、減少維修成本和降低了售后維修服務的成本等目的。
可選地,所述鏈傳動組件殼體設置有用于涂抹所述潤滑物質(zhì)的涂抹孔。根據(jù)本方案,操作人員可以直接通過涂抹孔從鏈傳動組件殼體的外側(cè)向內(nèi)側(cè)涂抹潤滑物質(zhì),而不需要拆除鏈傳動組件殼體。
可選地,所述涂抹孔的位置與所述小鏈輪的位置相對應。根據(jù)本方案,便于涂抹潤滑物質(zhì)。
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