[實用新型]用于汽車后縱梁內部加強件模具

有效

• 申請號: 201721885241.4
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN208450356U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 叢培民
• 申請（專利權）人: 上海眾大汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D53/88
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

1.一種用于汽車后縱梁內部加強件模具，包括上模(1)、下模(2)和導柱(3)，其特征在于，所述的上模(1)上設有兩個與待成型加強件形狀相匹配并呈成對設置的凸模(4)，所述的下模(2)上設有與所述凸模(4)相匹配的凹模(5)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車后縱梁內部加強件模具，其特征在于，所述的上模(1)和下模(2)上設有四個工位對應的凸模(4)和凹模(5)，包括工位a定位翻邊，工位b分離沖孔，工位c翻邊，工位d修邊整形，各工位處均設有呈十字交叉的料片線(6)。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車后縱梁內部加強件模具，其特征在于，所述的工位a處的凸模a(41)包括兩個成對設置的凸起部分a(411)，以及凸起部分之外的空白部分(412)，所述的呈十字交叉的料片線(6)位于兩個凸起部分a(411)中心處，并在縱向設置的料片線(6)上下位置各設有有一定位孔(413)，且在所述凸起部分a(411)的邊緣處設有分模線(414)。

4.根據權利要求2所述的一種用于汽車后縱梁內部加強件模具，其特征在于，所述的工位b處的凸模b(42)包括兩個成對設置的凸起部分b(421)，在凸起部分b(421)的四個角處各設有一沖孔(422)，所述的呈十字交叉的料片線(6)位于兩個凸起部分b(421)中心處，并在十字交叉的料片線(6)旁設有分割線(423)，所述的沖孔(422)周邊預留有廢料邊。

5.根據權利要求2所述的一種用于汽車后縱梁內部加強件模具，其特征在于，所述的工位c處的凸模c(43)包括兩個成對設置的凸起部分c(431)，并在兩個凸起部分c(431)相對的一邊上設有翻邊線(432)。

6.根據權利要求2所述的一種用于汽車后縱梁內部加強件模具，其特征在于，所述的工位d處的凸模d(44)包括兩個成對設置的凸起部分d(441)，在兩個凸起部分d(441)的四角處設有修邊線(442)。