[實用新型]涂覆機的脹緊定心機構

有效

• 申請號: 201721885065.4
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207750324U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 顧紅明;郁飛;韓斌
• 申請（專利權）人: 常州君合表面涂覆工程有限公司
• 主分類號: F16B1/04
• 分類號: F16B1/04
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙) 32294
• 代理人: 肖興江

本實用新型公開了一種涂覆機的脹緊定心機構，第一伸縮驅動機構的動力輸出端與第二伸縮驅動機構的一端固定連接，第二伸縮驅動機構的另一端與套筒的一端固定連接，第二伸縮驅動機構的動力輸出端位于套筒內并與推桿的一端固定連接，套筒的另一端穿過支撐座后間隙配合在所述的定位套中，套筒位于所述定位套中的部分的周面上設有徑向的通孔，第一滑塊的一端間隙配合在所述通孔中，第一滑塊的另一端伸入到套筒內與推桿的周面抵頂，推桿與第一滑塊抵頂的周面為錐面，第一滑塊與推桿抵頂的面為第一斜面。本實用新型可降低涂覆機工作時產生的晃動。

技術領域

本實用新型涉及涂覆技術領域，具體涉及一種涂覆機的脹緊定心機構。

背景技術

表面涂覆是在工件表面上形成一種膜層，以改善工件表面性能的技術。涂覆層的化學成分、組織結構可以和工件的材料完全不同，以滿足表面性能、涂覆層與工件材料的結合強度能適應工況要求、經濟性好、環保性好為準則。涂覆層的厚度可以是幾毫米，也可以是幾微米。

通常工件的涂覆是通過涂覆機來完成的，如專利號為CN201621057578.1所公開的一種具有多工件籃的涂覆機的傳動裝置，傳動裝置的工作時由外部動力通過皮帶帶動固定在主軸上的帶輪轉動，帶輪帶動主軸轉動，主軸帶動離心盤、回轉氣缸轉動，該傳動裝置在工作過程中，主軸承座總成相對主軸是靜止不動的，然而，傳動裝置工作時產生的離心作用力不可避免地使該傳動裝置產生劇烈地晃動，因此，劇烈的晃動時會對支撐主軸的軸承加速產生磨損，從而縮短涂覆機的使用壽命。

發明內容

本實用新型提供一種涂覆機的脹緊定心機構，本實用新型可降低涂覆機工作時產生的晃動。

解決上述問題的技術方案如下：

涂覆機的脹緊定心機構，包括第一伸縮驅動機構、第二伸縮驅動機構、套筒、支撐座、推桿、第一滑塊以及安裝在涂覆機總軸承座上的定位套，第一伸縮驅動機構的動力輸出端與第二伸縮驅動機構的一端固定連接，第二伸縮驅動機構的另一端與套筒的一端固定連接，第二伸縮驅動機構的動力輸出端位于套筒內并與推桿的一端固定連接，套筒的另一端穿過支撐座后間隙配合在所述的定位套中，套筒位于所述定位套中的部分的周面上設有徑向的通孔，第一滑塊的一端間隙配合在所述通孔中，第一滑塊的另一端伸入到套筒內與推桿的周面抵頂，推桿與第一滑塊抵頂的周面為錐面，第一滑塊與推桿抵頂的面為第一斜面。

進一步地，還包括第二滑塊，該第二滑塊固定在推桿的另一端，所述第一滑塊面向第二滑塊的軸向端面上設有凹槽，所述第二滑塊面向第一滑塊的軸向端面上設有斜楔塊，該斜楔塊間隙配合在第一滑塊上的凹槽中，圍成凹槽的各個面至少有一個是與斜楔塊配合的斜面。

進一步地，第一伸縮驅動機構為氣缸。

進一步地，第二伸縮驅動機構為氣缸。

通過和第一伸縮驅動機構驅動第二伸縮驅動機構移動，帶動套筒位移，使得套筒的端部進入到定位套中，再通過第二伸縮驅動機構驅動推桿移動，使得第一滑塊在通孔內向套筒的外側移動，最后第一滑塊與定位套的內壁面形成抵頂，從而多個第一滑塊與定位套的內壁面形成抵頂，第一滑塊與定位套形成脹緊的關系。由于定位套安裝在涂覆機總軸承座上，定位套受到限制時，涂覆機總軸承座也受到限制，從而降低了涂覆機工作時的晃動。

附圖說明

圖1為本實用新型的涂覆機的脹緊定心機構的結構示意圖；

圖2為套筒的剖面圖；

圖3本實用新型中的第一滑塊的示意圖；

圖4為本實用新型中的第二滑塊的側視圖；

圖5為本實用新型的涂覆機的脹緊定心機構與涂覆機裝配的結構示意圖。

具體實施方式