[實(shí)用新型]舵機(jī)快速組裝夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721884998.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207656572U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 康繼偉;陳田基;楊青松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 綿陽(yáng)市平政電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/02 | 分類號(hào): | B25B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 622550 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力輸入軸 齒輪機(jī)構(gòu) 滑箱 動(dòng)力輸出軸 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 大齒輪 小齒輪 底板 夾具 本實(shí)用新型 快速組裝 氣動(dòng)扳手 舵機(jī) 嚙合 六角方頭 定位條 工作端 螺栓鎖 立柱 上板 鎖緊 下移 轉(zhuǎn)動(dòng) 驅(qū)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開了舵機(jī)快速組裝夾具,包括底板、立柱、上板、滑箱,所述滑箱中設(shè)置有齒輪機(jī)構(gòu),所述齒輪機(jī)構(gòu)中的大齒輪與動(dòng)力輸入軸相連接,小齒輪與動(dòng)力輸出軸相連接;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作端與滑箱相連接;定位條,設(shè)置在底板上;氣動(dòng)扳手,工作時(shí),與所述動(dòng)力輸入軸的頂端相連接,本實(shí)用新型設(shè)置了齒輪機(jī)構(gòu),其中,動(dòng)力輸入軸與大齒輪連接,大齒輪與周圍的若干個(gè)小齒輪相嚙合,小齒輪與動(dòng)力輸出軸相連接。所以,當(dāng)通過氣動(dòng)扳手?jǐn)Q動(dòng)動(dòng)力輸入軸上方的六角方頭時(shí),通過齒輪機(jī)構(gòu),可同時(shí)對(duì)若干個(gè)動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑箱下移,即可同時(shí)對(duì)若干個(gè)螺栓鎖緊,成倍地提高了鎖緊效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及玩具舵機(jī)加工工藝裝置,特別涉及一種舵機(jī)快速組裝夾具。
背景技術(shù)
玩具舵機(jī)是玩具上的核心部件之一,通常由直流電機(jī)、齒輪組、殼體以及角度傳感器等構(gòu)成。玩具舵機(jī)在組裝過程中,需要用鎖緊螺栓將殼體與電機(jī)及齒輪組等機(jī)構(gòu)固定在一起。現(xiàn)有技術(shù)中,該鎖緊螺栓的鎖緊大部分是依靠人工逐個(gè)鎖緊,效率慢,無法滿足產(chǎn)能需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供了一種快速組裝夾具,目的是解決現(xiàn)有舵機(jī)在組裝過程中,需要逐個(gè)鎖緊螺栓導(dǎo)致組裝效率低下的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型通過如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種舵機(jī)快速組裝夾具,包括:底板,所述底板呈方形;立柱,所述立柱設(shè)置在底板四角;上板,所述上板固定在立柱的頂端,所述上板的中心開設(shè)有供動(dòng)力輸入軸穿設(shè)的通孔;滑箱,滑動(dòng)于所述立柱上,所述滑箱中設(shè)置至少一個(gè)由大齒輪及與大齒輪相嚙合的若干個(gè)小齒輪構(gòu)成的齒輪機(jī)構(gòu),所述齒輪機(jī)構(gòu)中的大齒輪與動(dòng)力輸入軸相連接,小齒輪與動(dòng)力輸出軸相連接;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在上板頂面,其工作端與滑箱相連接;定位條,所述定位條設(shè)置在底板的上端面;氣動(dòng)扳手,工作時(shí),與所述動(dòng)力輸入軸的頂端相連接。
壓縮彈簧,套設(shè)在所述底板與所述滑箱之間的立柱部分上。
進(jìn)一步地,所述滑箱設(shè)置有齒輪安裝架,所述齒輪機(jī)構(gòu)安裝于所述齒輪安裝架上,并可隨滑箱的上下滑動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述動(dòng)力輸入軸的頭端為六角方頭結(jié)構(gòu);同理,所述動(dòng)力輸出軸的末端為六角方頭結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述滑箱的外側(cè)表面上設(shè)有凸耳,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作端與所述的凸耳相連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:
設(shè)置了齒輪機(jī)構(gòu),其中,動(dòng)力輸入軸與大齒輪連接,大齒輪與周圍的若干個(gè)小齒輪相嚙合(小齒輪的數(shù)量與需鎖緊的螺栓相關(guān)),小齒輪與動(dòng)力輸出軸相連接。所以,當(dāng)通過氣動(dòng)扳手?jǐn)Q動(dòng)動(dòng)力輸入軸上方的六角方頭時(shí),通過齒輪機(jī)構(gòu),可同時(shí)對(duì)若干個(gè)動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑箱下移,即可同時(shí)對(duì)若干個(gè)螺栓鎖緊,成倍地提高了鎖緊效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
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