[實用新型]一種用于導輥調(diào)質(zhì)的吊裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721884956.8
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207774629U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設計）人: 崔利嘉;祝慶豐
• 申請（專利權）人: 常州寶隆冶金設備制造有限公司
• 主分類號: B66C1/42
• 分類號: B66C1/42
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 黃晶晶

本實用新型涉及一種用于導輥調(diào)質(zhì)的吊裝夾具，包括第一弧形抱環(huán)、第二弧形抱環(huán)、緊固螺栓和鉸支軸；所述第一弧形抱環(huán)和第二弧形抱環(huán)對合式連接并圍成夾持通孔；所述第一弧形抱環(huán)一端的第一連接支耳通過鉸支軸與第二弧形抱環(huán)一端的第一連接接頭鉸接連接，第一弧形抱環(huán)另一端的第二連接支耳通過緊固螺栓與第二弧形抱環(huán)另一端的第二連接接頭可拆卸連接；所述第一弧形抱環(huán)的第一連接支耳具有第一吊鉤段，第二連接支耳具有第二吊鉤段，所述第二弧形抱環(huán)的第一連接接頭具有第一連接接頭吊鉤段，第二連接接頭具有第二連接接頭吊鉤段。本實用新型不僅操作安全性高，而且省時省力，以及提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種吊裝夾具，具體涉及一種用于導輥調(diào)質(zhì)的吊裝夾具。

背景技術

現(xiàn)有的導輥在生產(chǎn)過程中需要用行車吊裝，具體的操作過程是，在導輥的端部設有工藝段，且工藝段具有吊裝孔，在吊裝孔內(nèi)穿有吊繩，然后將吊繩掛在行車的吊鉤上實施吊裝，最后還要切除導輥的工藝段，這樣，不僅在吊裝存有安全隱患，而且費時費力，使得工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是：提供一種不僅操作安全性高，而且省時省力，以及提高了工作效率的用于導輥調(diào)質(zhì)的吊裝夾具。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種用于導輥調(diào)質(zhì)的吊裝夾具，其創(chuàng)新點在于：包括第一弧形抱環(huán)、第二弧形抱環(huán)、緊固螺栓和鉸支軸；

所述第一弧形抱環(huán)和第二弧形抱環(huán)對合式連接并圍成夾持通孔；

所述第一弧形抱環(huán)的一端具有第一連接支耳，另一端具有第二連接支耳，所述第二弧形抱環(huán)的一端具有第一連接接頭，另一端具有第二連接接頭，所述第二弧形抱環(huán)的第一連接接頭具有第一連接凹槽，另一端的第二連接接頭具有第二連接凹槽；

所述第一弧形抱環(huán)的第一連接支耳插入第一連接接頭的第一連接凹槽內(nèi)，且第一連接支耳通過鉸支軸與第一連接接頭鉸接連接，

所述第一弧形抱環(huán)的第二連接耳插入第二連接接頭的第二連接凹槽內(nèi)，且第二連接耳通過緊固螺栓與第二連接接頭可拆卸連接；

所述第一弧形抱環(huán)的第一連接支耳具有第一吊鉤段，第二連接支耳具有第二吊鉤段，所述第二弧形抱環(huán)的第一連接接頭具有第一連接接頭吊鉤段，第二連接接頭具有第二連接接頭吊鉤段。

在上述技術方案中，所述第二弧形抱環(huán)的第一連接接頭的第一連接凹槽為方形槽，第二連接接頭的第二連接凹槽為方形槽。

在上述技術方案中，所述夾持通孔為圓形通孔。

本實用新型所具有的積極效果是：采用本實用新型的用于導輥調(diào)質(zhì)的吊裝夾具后，由于本實用新型包括第一弧形抱環(huán)、第二弧形抱環(huán)、緊固螺栓和鉸支軸；所述第一弧形抱環(huán)和第二弧形抱環(huán)對合式連接并圍成夾持通孔；所述第一弧形抱環(huán)的一端具有第一連接支耳，另一端具有第二連接支耳，所述第二弧形抱環(huán)的一端具有第一連接接頭，另一端具有第二連接接頭，所述第二弧形抱環(huán)的第一連接接頭具有第一連接凹槽，另一端的第二連接接頭具有第二連接凹槽；所述第一弧形抱環(huán)的第一連接支耳插入第一連接接頭的第一連接凹槽內(nèi)，且第一連接支耳通過鉸支軸與第一連接接頭鉸接連接，所述第一弧形抱環(huán)的第二連接耳插入第二連接接頭的第二連接凹槽內(nèi)，且第二連接耳通過緊固螺栓與第二連接接頭可拆卸連接；所述第一弧形抱環(huán)的第一連接支耳具有第一吊鉤段，第二連接支耳具有第二吊鉤段，所述第二弧形抱環(huán)的第一連接接頭具有第一連接接頭吊鉤段，第二連接接頭具有第二連接接頭吊鉤段；使用時，將導輥的一端夾持在夾持通孔內(nèi)，然后用緊固螺栓將第一弧形抱環(huán)的第二連接支耳和第二弧形抱環(huán)的第二連接接頭固定連接，然后用行車的吊鉤勾住第一弧形抱環(huán)的第二吊鉤段和第二連接頭吊鉤段，即可實施調(diào)質(zhì)，取代了已有技術中用吊繩穿過導輥一端的吊裝孔用行車起吊的技術方案，本實用新型不僅操作安全性高，而且省時省力，以及提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種具體實施方式的立體結構示意圖。