[實(shí)用新型]一種玩具車(chē)轉(zhuǎn)向舵機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721884869.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207996433U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳田基;楊青松;康繼偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 綿陽(yáng)市平政電子科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A63H17/26 | 分類(lèi)號(hào): | A63H17/26 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 622550 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向舵 橫桿 電磁鐵 豎桿 轉(zhuǎn)向舵機(jī) 玩具車(chē) 轉(zhuǎn)軸 橫桿兩端 豎桿頂端 轉(zhuǎn)軸連接 彈性帶 底端 機(jī)艙 本實(shí)用新型 生產(chǎn)成本低 工作性能 機(jī)艙內(nèi)壁 機(jī)艙內(nèi)部 節(jié)能省電 豎桿底端 豎桿中部 玩具車(chē)體 轉(zhuǎn)彎動(dòng)作 左右兩側(cè) 輪桿 鐵片 匹配 靈活 | ||
1.一種玩具車(chē)轉(zhuǎn)向舵機(jī),其特征在于,包括轉(zhuǎn)向舵機(jī)艙(2)、第一豎桿(2-1)、第一橫桿(1-2),第二豎桿(1-3),所述轉(zhuǎn)向舵機(jī)艙(2)固定于玩具車(chē)體(1)前端中部,所述轉(zhuǎn)向舵機(jī)艙(2)內(nèi)部左右兩側(cè)上方固定有電磁鐵(2-4),電磁鐵(2-4)之間設(shè)有第二橫桿(2-2),第二橫桿(2-2)兩端固定有與電磁鐵(2-4)匹配的鐵片(2-3),第二橫桿(2-2)中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)連接于第一豎桿(2-1)頂端,第一豎桿(2-1)兩側(cè)連接有彈性帶(2-5),彈性帶(2-5)另一端均連接到轉(zhuǎn)向舵機(jī)艙(2)內(nèi)壁,第一豎桿(2-1)中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)與轉(zhuǎn)向舵機(jī)艙(2)底端連接,第一豎桿(2-1)底端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)與第一橫桿(1-2)的中部連接,第一橫桿(1-2)兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)分別連接第二豎桿(1-3)的底端,第二豎桿(1-3)頂端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)連接于輪桿(1-1)上,輪桿(1-1)外側(cè)連接有車(chē)輪(4),輪桿(1-1)內(nèi)側(cè)連接有轉(zhuǎn)向軸(1-4),轉(zhuǎn)向軸(1-4)套設(shè)在與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的弧形限位套(1-5)內(nèi),弧形限位套(1-5)固定于玩具車(chē)體(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車(chē)轉(zhuǎn)向舵機(jī),其特征在于,所述第一豎桿(2-1)、第二豎桿(1-3)、第一橫桿(1-2)、第二橫桿(2-2)和轉(zhuǎn)軸(3)的材質(zhì)均為塑料。
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A63H 玩具,如陀螺、玩偶、滾鐵環(huán)、積木
A63H17-00 玩具車(chē),例如能自己驅(qū)動(dòng)的車(chē);其輔助設(shè)備
A63H17-02 .在沖擊或震動(dòng)作用下能轉(zhuǎn)換到其他形式的,例如模仿車(chē)禍的裝置
A63H17-045 .形如裝甲車(chē)、坦克或類(lèi)似車(chē)輛的
A63H17-05 .卡車(chē);貨車(chē)
A63H17-12 .帶起重機(jī)、絞盤(pán)或類(lèi)似裝置的
A63H17-14 .環(huán)行道的汽車(chē)或卡車(chē)





