[實用新型]平移式卸胎張開閉合裝置有效
| 申請號: | 201721884732.7 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207697098U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 周湘果;熊禮云;劉青;覃誠;唐俊輝 | 申請(專利權)人: | 桂林橡膠機械有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/06 | 分類號: | B29D30/06 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107 | 代理人: | 黃瑋 |
| 地址: | 541002 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸胎支臂 閉合 傳動齒條 張開 本實用新型 閉合裝置 傳動齒輪 張合機構 平移式 卸胎 嚙合 控制升降架 精準定位 漏水隱患 生產系統 生產效率 伺服電機 編碼器 升降架 輸出軸 同步性 內端 外端 保證 | ||
本實用新型公開了一種平移式卸胎張開閉合裝置,包括控制升降架上左、右卸胎支臂同步張開和閉合的張合機構,所述張合機構包括前、后布置的左、右傳動齒條,左、右傳動齒條的外端分別連接左、右卸胎支臂,左、右傳動齒條的內端與傳動齒輪嚙合,所述傳動齒輪安裝于升降架上的伺服電機的輸出軸上。本實用新型保證了左、右卸胎支臂張開、閉合的同步性,卸胎支臂閉合范圍的調節是通過編碼器自動精準定位的,結構簡單、安裝簡便、不存在漏水隱患,提高了生產系統的穩定性以及生產效率。
技術領域
本實用新型涉及輪胎硫化機部件機構,具體為一種用于單模輪胎硫化機的平移式卸胎張開閉合裝置。
背景技術
單模輪胎硫化機卸胎裝置的張開閉合機構常規上采用平移式機構,其結構包括通過動力水驅動的上、下兩個水缸,上、下兩個水缸同時作用后,完成卸胎左右支臂的收縮以及張開。
所述張開閉合機構需配套閥門、動力水管路以及兩個水缸,其結構比較復雜,安裝起來也非常繁瑣,而且分開的兩個水缸在驅動時做不到左、右卸胎支臂張開閉合的同步;如果用戶更換輪胎規格,左、右卸胎支臂的閉合范圍還需要人工進行調整才能繼續進行生產;還由于漏水的隱患造成動作實現緩慢,生產系統的穩定性以及效率較低。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是提出了一種張開、閉合結構簡單、安裝便捷、無需要人工調節且生產穩定、生產效率高的平移式卸胎張開閉合裝置。
能夠解決上述問題的平移式卸胎張開閉合裝置,其技術方案包括控制升降架上左、右卸胎支臂同步張開和閉合的張合機構,所不同的是所述張合機構包括前、后布置的左、右傳動齒條,左、右傳動齒條的外端分別連接左、右卸胎支臂,左、右傳動齒條的內端與傳動齒輪嚙合,所述傳動齒輪安裝于升降架上的伺服電機的輸出軸上。
為精確控制左、右卸胎支臂的張開、閉合位置,所述升降架上設有檢測傳動齒輪轉動量的編碼器。
常規上,所述編碼器的轉軸與傳動齒輪同軸安裝連接。
按常規,各卸胎支臂滑動安裝于升降架同側的前、后滑桿上。
常規上,所述升降架設于升降水缸的缸桿上。
本實用新型的有益效果:
1、本實用新型平移式卸胎張開閉合裝置保證了左、右卸胎支臂張開、閉合的同步性。
2、本實用新型結構中,卸胎支臂閉合范圍的調節是通過編碼器自動精準定位的。
3、本實用新型結構簡單、安裝簡便、不存在漏水隱患,提高了生產系統的穩定性以及生產效率。
4、本實用新型與傳統技術相比,大大減少了動力水閥組的占地空間。
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施方式的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖號標識:1、左卸胎支臂;2、右卸胎支臂;3、左傳動齒條;4、右傳動齒條;5、傳動齒輪;6、伺服電機;7、編碼器;8、升降架;9、升降水缸;10、滑桿;11、硫化室。
具體實施方式
下面結合附圖所示實施方式對本實用新型的技術方案作進一步說明。
本實用新型平移式卸胎張開閉合裝置,其機構包括控制升降架8上左、右卸胎支臂1、2同步張開和閉合的張合機構,左、右卸胎支臂1、2的后端滑動安裝于升降架8左、右側的前、后滑桿10上,所述升降架8設于升降水缸9向上的缸桿上,所述升降氣缸9設于硫化室11的后側,左、右卸胎支臂1、2的前部向前懸伸在硫化室11的上方,如圖1、圖2所示。
所述張合機構包括前、后布置的左、右傳動齒條3、4,左、右傳動齒條3、4的外端分別連接左、右卸胎支臂1、2,左、右傳動齒條3、4的內端與處于升降架8中央為至傳動齒輪5嚙合,所述傳動齒輪5安裝于升降架8上的伺服電機6的輸出軸上,所述升降架8上還設有與傳動齒輪5同軸安裝的編碼器7,如圖1、圖2所示。
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