[實用新型]一種四輪小車的自動尋跡工作系統有效
| 申請號: | 201721883535.3 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207773229U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 范兵;徐康;張明浩 | 申請(專利權)人: | 成都逐飛智能設備有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/16 | 分類號: | B62D7/16;B62D5/04;B62D63/02 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610046 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳素 小車底板 法蘭盤 四輪小車 旋轉底座 螺釘 腰型孔 攝像頭安裝支架 氣筒 本實用新型 工作系統 運行路線 自動尋跡 液壓缸 抱箍 鉸接 矯正 三通 立式安裝結構 攝像頭 安裝固定 轉動電機 轉向舵機 上表面 輸出軸 上端 貼合 下端 穿過 軌道 配合 | ||
1.一種四輪小車的自動尋跡工作系統,包括小車底板(13),其特征在于:所述的小車底板(13)上表面的中心位置設置有攝像頭安裝支架,小車底板(13)下方設置有轉向舵機立式安裝結構;
所述的攝像頭安裝支架包括法蘭盤(14),碳素桿(15)和三通抱箍(16),法蘭盤(14)固定在小車底板(13)上,碳素桿(15)的下端插入法蘭盤(14),法蘭盤(14)與轉動電機配合相連,碳素桿(15)的上端通過螺釘A和螺釘B安裝有三通抱箍(16),螺釘B還鉸接有旋轉底座(17),旋轉底座(17)上安裝固定有攝像頭;
所述的旋轉底座(17)和碳素桿(15)之間分別與液壓缸(18)的底部和輸出軸鉸接;
所述的碳素桿(15)上固定有水平設置的矯正塊(19),矯正塊(19)上開有腰型孔,液壓缸(18)的氣筒穿過腰型孔且氣筒與腰型孔左右側貼合;
所述的四輪小車放置在軌道上。
2.根據權利要求1所述的一種四輪小車的自動尋跡工作系統,其特征在于:所述的轉向舵機立式安裝結構包括左前輪轉向臂、右前輪轉向臂、舵機、舵機安裝支架折彎裝置、舵機支架折彎裝置,左前輪轉向臂與右前輪轉向臂對稱設置,舵機以及舵機安裝支架折彎裝置、舵機支架折彎裝置設置在小車的中部。
3.根據權利要求2所述的一種四輪小車的自動尋跡工作系統,其特征在于:所述的左前輪轉向臂包括順次連接的左魚眼球頭拉桿(1)、左絲桿拉桿(2)、左魚眼球頭(3),左魚眼球頭拉桿(1)左邊與左車輪連接,右邊與左絲桿拉桿(2)連接,左絲桿拉桿(2)右邊與左魚眼球頭(3)連接。
4.根據權利要求2所述的一種四輪小車的自動尋跡工作系統,其特征在于:所述的右前輪轉向臂包括順次連接的右魚眼球頭拉桿(10)、右絲桿拉桿(11)、右魚眼球頭(12),右魚眼球頭拉桿(10)右邊與車前右輪連接,左邊與右絲桿拉桿(11)連接,右絲桿拉桿(11)左邊與右魚眼球頭(12)右邊連接。
5.根據權利要求2所述的一種四輪小車的自動尋跡工作系統,其特征在于:所述的小車中部設置有舵機(7)、舵機安裝支架折彎裝置(4)以及舵機支架折彎裝置(6),舵機(7)上表面連接有舵機支架折彎裝置(6),舵機下表面連接有舵機安裝支架折彎裝置(4)。
6.根據權利要求2所述的一種四輪小車的自動尋跡工作系統,其特征在于:所述的舵機安裝支架折彎裝置(4)一面與小車底板(13)固定,另一面與舵機(7)下端的兩個孔固定,左立柱(5)、右立柱(8)與舵機安裝支架折彎裝置(4)和舵機支架折彎裝置(6)相連接,形成舵機的安裝支架,將舵機固定。
7.根據權利要求2所述的一種四輪小車的自動尋跡工作系統,其特征在于:所述的舵機的輸出端連接有舵機擺臂(9)。
8.根據權利要求2所述的一種四輪小車的自動尋跡工作系統,其特征在于:所述的舵機擺臂(9)通過左魚眼球頭(3)與左前輪轉向臂相連接帶動轉向,并且舵機擺臂(9)還通過右魚眼球頭(12)與右前輪轉向臂相連接帶動轉向,舵機(7)帶動舵機擺臂(9),舵機擺臂(9)連接舵機與左、右魚眼球頭,進而舵機帶動轉向臂實現小車的轉向。
9.根據權利要求5所述的一種四輪小車的自動尋跡工作系統,其特征在于:所述的舵機(7)、液壓缸(18)、法蘭盤(14)的轉動電機和攝像機均電連接在控制面板上。
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