[實用新型]一種防腐型海上航標

有效

• 申請號: 201721883379.0
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN208053574U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 王彥民;劉暢;李少凡;唐聰;楊太年;葛文浩;許立雅
• 申請（專利權）人: 藍色海洋（天津）工程技術有限公司
• 主分類號: B63B22/16
• 分類號: B63B22/16;H02J7/35;F03D9/11
• 代理公司: 天津諾德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12213
• 代理人: 欒志超

一種防腐型海上航標，包括航標本體和發電系統，發電系統包括太陽能電池板、風能發電裝置、蓄電池和逆變器，太陽能電池板通過控制器連接蓄電池，風能發電裝置通過控制器連接蓄電池，風能發電裝置包括風能采集裝置，風能采集裝置為風輪，航標本體包括底座和立柱，底座為圓柱形板狀，立柱置于底座上表面中心處，風輪置于立柱頂部，風輪上安裝有LED燈，蓄電池通過逆變器連接LED燈，蓄電池置于底座內部。本實用新型的有益效果是：結構簡單、操作方便，利用太陽能、風能等發電系統提供能量，不斷給航標燈供電，使航標持續工作，LED燈顏色為多種，且LED燈安裝在風輪風葉上，LED燈可隨風輪旋轉而旋轉，使得航標燈更加醒目，更好的為人們服務。

技術領域

本實用新型屬于海上航行交通標志技術領域，尤其是涉及一種防腐型海上航標。

背景技術

航標是助航標志的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標志，是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標志。

航標對支持水運、漁業、海洋開發和國防建設等具有重要作用。隨著航運的發展，天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標發展尤為重要。航標通常設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。海上航標燈在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率，達到規定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。

現有的海上航標燈，底座和連接架都暴露在外，沒有相應的保護裝置，經過海上多次風雨侵蝕后容易損壞，且現有的海上航標燈燈座較小，當風力較大時，容易翻倒，同時，現有的海上航標燈顏色單一，不能起到很好的警示作用。因此，現階段缺少一種新型海上航標等來克服上述困難，能更好的指示航道，增加海上航行安全。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種防腐型海上航標；尤其是設有防腐層，有遮擋且利用新能源發電可旋轉的新型海上航標燈。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種防腐型海上航標，包括航標本體和發電系統，所述發電系統包括太陽能電池板、風能發電裝置、蓄電池和逆變器，所述太陽能電池板通過控制器連接所述蓄電池，所述風能發電裝置通過所述控制器連接所述蓄電池，所述風能發電裝置包括風能采集裝置和風能發電機組，所述風能采集裝置為風輪，所述航標本體包括底座和立柱，所述航標本體外表面設有防腐層，所述防腐層為雙層結構，所述防腐層由內到外依次設有復合層和熒光層，所述復合層由無溶劑環氧涂料和彈性玻璃纖維布構成，所述熒光層由無溶劑環氧熒光面漆構成，所述底座為圓柱形板狀，所述立柱置于所述底座上表面中心處，所述風輪置于所述立柱頂部，所述風輪上安裝有LED燈，所述蓄電池通過所述逆變器連接所述 LED燈，所述蓄電池置于所述底座內部。

進一步的，所述航標本體還包括泳圈，所述泳圈置于所述底座外圓柱面上。

進一步的，所述航標本體還包括配重塊和錨定環，所述配重塊置于所述底座下表面中心處，所述錨定環置于所述配重塊底部。

進一步的，所述航標本體還包括擋蓋，所述擋蓋置于所述底座上方。

進一步的，所述風能發電機組包括傳動機構、齒輪變速箱、調速機構和發電機，所述風輪通過所述傳動機構、所述齒輪變速箱和所述調速機構連接所述發電機，所述風輪置于所述立柱頂部，所述傳動機構置于所述立柱內部，所述齒輪變速箱、所述調速機構和所述發電機置于所述底座內部。

進一步的，所述太陽能電池板通過調節裝置連接所述立柱，所述太陽能電池板采用單晶硅太陽能片封裝。

進一步的，所述調節裝置包括支架、轉動銷和陽光方位傳感器，所述太陽能電池板背面中部中心處通過所述轉動銷與所述支架頂端活動連接，所述陽光方位傳感器設置在所述太陽能電池板上并通過電路與所述控制器連接。

進一步的，所述底座圓柱面設有凹槽，所述凹槽為圓弧形。