[實(shí)用新型]一種純電動乘用車自動滅火系統(tǒng)和動力電池總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721883262.2
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207898783U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張世洋;張猛
• 申請（專利權(quán)）人: 北京長城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C37/40
• 代理公司: 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 王鴻遠(yuǎn)

本實(shí)用新型涉及動力電池包滅火領(lǐng)域，尤其是涉及純電動乘用車自動滅火系統(tǒng)和動力電池總成；包括設(shè)于內(nèi)裝動力電池的箱體內(nèi)的滅火裝置，溫度傳感器，煙霧度傳感器，消防控制器，用并根據(jù)接收的整車控制器發(fā)回的消防指令控制消防裝置對箱體內(nèi)的動力電池進(jìn)行滅火，還包括設(shè)于車轎廂內(nèi)的整車控制器，用于將溫度值和煙霧濃度值與預(yù)設(shè)的溫度的安全閾值和煙霧濃度的安全閾值進(jìn)行對比，當(dāng)溫度值和煙霧濃度值超出安全閾值范圍時，則發(fā)送消防指令給消防控制器。本實(shí)用新型的目的在于提供一種純電動乘用車自動滅火系統(tǒng)和動力電池總成以實(shí)現(xiàn)對動力電池360°監(jiān)測和自動滅火。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及動力電池包滅火領(lǐng)域，尤其是涉及一種純電動乘用車自動滅火系統(tǒng)和動力電池總成。

背景技術(shù)

近年來，電動汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，隨著市場的發(fā)展和國家政策的導(dǎo)向，電動汽車越來越多的走進(jìn)我們的生活，越來越多的收到消費(fèi)者的認(rèn)可。電動車在實(shí)際使用中安全事故頻發(fā)，其中電池著火、爆炸也時常出現(xiàn)，消費(fèi)者的安全存在隱患，電動車的安全性牽動著每一個消費(fèi)者的心，當(dāng)出現(xiàn)安全事故是，能否及時把事故制止，將消費(fèi)者的損失降到到最低是重中之重，當(dāng)電車電池出現(xiàn)爆炸，能否在第一時間將火熄滅，是目前要解決的首要問題。

現(xiàn)有一部分大巴車目前的電池系統(tǒng)不含滅火裝置，部分大巴車的電池包內(nèi)設(shè)有滅火裝置，但是不夠智能化、信息化、出線火情時響應(yīng)不夠及時；不能夠與整車的控制器、電池控制器等直接進(jìn)行通訊，不能夠參與整車的信息管理；傳感器數(shù)量、布置位置等因素限制，不能夠360°全方位探測乙異常；沒有單獨(dú)的控制器控制滅火裝置的啟動及停止，不能夠精確的控制滅火裝置動作時間與動作幅度。

因此，針對上述問題本實(shí)用新型急需提供一種純電動乘用車自動滅火系統(tǒng)和動力電池總成。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種純電動乘用車自動滅火系統(tǒng)和動力電池總成，通過自動滅火系統(tǒng)以解決目前電池包內(nèi)沒有滅火系統(tǒng)以及無法自動滅火的問題。

本實(shí)用新型提供一種純電動乘用車自動滅火系統(tǒng)和動力電池總成，包括設(shè)于內(nèi)裝動力電池的箱體內(nèi)的：

滅火裝置，用于對動力電池進(jìn)行自動滅火；

溫度傳感器，用于實(shí)時采集箱體內(nèi)的溫度值；

煙霧度傳感器，用于實(shí)時采集箱體內(nèi)的煙霧濃度值；

消防控制器，用于將接收的溫度值和煙霧濃度值實(shí)時傳輸給整車控制器；并根據(jù)接收的整車控制器發(fā)回的消防指令控制消防裝置對箱體內(nèi)的動力電池進(jìn)行滅火；

還包括設(shè)于車轎廂內(nèi)的整車控制器，用于將溫度值和煙霧濃度值與預(yù)設(shè)的溫度的安全閾值和煙霧濃度的安全閾值進(jìn)行對比，當(dāng)溫度值和煙霧濃度值超出安全閾值范圍時，則發(fā)送消防指令給所述消防控制器。

進(jìn)一步地，所述滅火裝置包括設(shè)置于箱體的壁上的滅火劑噴射孔板，該滅火劑噴射孔板上設(shè)有噴孔，所述噴孔通過管路連通外部的滅火劑儲料箱；所述管路上連接用于泵送滅火劑的氣泵，所述管路上還連接有電閥門。

進(jìn)一步地，還包括安裝于所述箱體內(nèi)的電池控制器。

進(jìn)一步地，還包括設(shè)于所述箱體內(nèi)的火焰探測器，用于實(shí)時采集箱體內(nèi)火焰燃燒的光照強(qiáng)度和火焰的閃爍頻率。

進(jìn)一步地，所述氣泵、所述電閥門、所述溫度傳感器、所述煙霧度傳感器、所述火焰探測器分別與所述消防控制器電連接。

進(jìn)一步地，所述滅火劑噴射孔板上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔通過固定件將所述滅火劑噴射孔板固定于所述箱體內(nèi)側(cè)壁上。

進(jìn)一步地，包括如上述中任一所述自動滅火系統(tǒng)。

進(jìn)一步地，還包括用于安裝動力電池的箱體，在所述箱體的內(nèi)壁上安裝有所述滅火裝置，多個所述溫度傳感器和多個所述煙霧度傳感器間隔布設(shè)于所述滅火裝置上。