[實(shí)用新型]襯套壓入設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721882909.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207696001U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州賽洋特工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/027 | 分類號(hào): | B23P19/027 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 襯套 壓入設(shè)備 本實(shí)用新型 汽車底盤 車架 前幅 組裝 自動(dòng)導(dǎo)正機(jī)構(gòu) 位置傳感器 壓力傳感器 實(shí)時(shí)檢測(cè) 液壓油缸 工控機(jī) 牢固性 上襯套 壓入 壓傷 整車 車身 顛簸 追溯 保證 | ||
1.一種襯套壓入設(shè)備,其用于汽車底盤前幅車架上襯套的壓入組裝,其特征在于,所述襯套壓入設(shè)備包括:液壓油缸、壓力傳感器、襯套自動(dòng)導(dǎo)正機(jī)構(gòu)、位置傳感器;
所述壓力傳感器與所述液壓油缸相連接,所述液壓油缸和與其相連接的壓力傳感器形成工作頭,所述工作頭設(shè)置于對(duì)應(yīng)的所述襯套自動(dòng)導(dǎo)正機(jī)構(gòu)上方,所述位置傳感器設(shè)置于所述工作頭的一側(cè),所述襯套自動(dòng)導(dǎo)正機(jī)構(gòu)包括:襯套中心引導(dǎo)氣缸、襯套反轉(zhuǎn)氣缸、襯套下壓氣缸、襯套中心位置鎖緊氣缸、襯套自動(dòng)對(duì)中彈性結(jié)構(gòu),所述襯套中心引導(dǎo)氣缸與所述襯套反轉(zhuǎn)氣缸相連接,所述襯套下壓氣缸位于所述襯套反轉(zhuǎn)氣缸下方,所述襯套中心位置鎖緊氣缸位于所述襯套中心引導(dǎo)氣缸的下方,所述襯套自動(dòng)對(duì)中彈性結(jié)構(gòu)分布于所述襯套中心位置鎖緊氣缸的周側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的襯套壓入設(shè)備,其特征在于,所述液壓油缸和壓力傳感器均為四套。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的襯套壓入設(shè)備,其特征在于,所述襯套自動(dòng)導(dǎo)正機(jī)構(gòu)和位置傳感器均為四套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的襯套壓入設(shè)備,其特征在于,所述工作頭還包括滑軌,所述壓力傳感器的安裝座沿所述滑軌進(jìn)行滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的襯套壓入設(shè)備,其特征在于,所述襯套自動(dòng)對(duì)中彈性結(jié)構(gòu)包括對(duì)中輥以及所述對(duì)中輥的連接架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的襯套壓入設(shè)備,其特征在于,所述襯套壓入設(shè)備還包括工控機(jī)。
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