[實用新型]一種車載空氣凈化器

有效

• 申請號: 201721882445.2
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207670158U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 劉利童
• 申請（專利權）人: 中廣核高新核材集團（東莞）祈富新材料有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林;李捷

本實用新型公開了一種車載空氣凈化器，包括由前殼體、后殼體、上蓋板、下蓋板、左殼體以及右殼體組成的殼體，所述殼體內形成一內部腔體，該內部腔體內由上而下依次設置有進風通道、分濾網、風扇、凈化層、負離子發生器以及出風通道，所述出風通道延伸至內部腔體的兩側，所述上蓋板上設置有多個與所述進風通道連通的進風口，所述左殼體以及右殼體上分別設置有多個與所述出風通道連通的出風口，且所述左殼體以及右殼體呈對稱設置的內凹弧形結構。本實用新型提供一種車載空氣凈化器，具有外觀美觀、凈化全面且凈化效果持久等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種空氣凈化器，具體涉及一種車載空氣凈化器。

背景技術

目前，汽車的使用越來越廣泛，但是汽車內部空間狹小，且大多數情況下車窗、門都處于關閉狀態，空氣不流通就容易產生細菌、異味等，大大降低了車內空氣的質量，容易對人體健康產生不利影響。若在行駛途中打開車窗或使用外循環，則車外不良氣體、浮塵等進入車內，也會對人體健康產生不利影響。為了改善車內空氣質量，現有很多用戶會在汽車內配置車載空氣凈化器。

現有市場的車載空氣凈化器，通常是利用活性碳吸附、納米光催化、低溫等離子、紫外光殺菌等技術，其可快速實現高效去除污染性氣體及病菌、病毒的殺滅功能，但也存在著成本較高、安裝復雜，凈化效果持續時間短、出現故障后不方便更換，耗能高，且外觀不美觀等缺點。

實用新型內容

為克服現有技術的不足及存在的問題，本實用新型提供一種車載空氣凈化器，該車載空氣凈化器具有外觀美觀、凈化全面且凈化效果持久等優點。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種車載空氣凈化器，包括由前殼體、后殼體、上蓋板、下蓋板、左殼體以及右殼體組成的殼體，所述殼體內形成一內部腔體，該內部腔體內由上而下依次設置有進風通道、分濾網、風扇、凈化層、負離子發生器以及出風通道，所述出風通道延伸至內部腔體的兩側，所述凈化層由五層凈化薄膜組成，其中第一層、第三層以及第五層為納米粒子活化抗菌類凈化薄膜、第二層與第四層為活性炭類凈化薄膜，所述上蓋板上設置有多個與所述進風通道連通的進風口，所述左殼體以及右殼體上分別設置有多個與所述出風通道連通的出風口，且所述左殼體以及右殼體呈對稱設置的內凹弧形結構。

進一步地，所述風扇與分濾網之間設置有風扇罩。

優選地，所述分濾網為HEPA過濾網；所述內部腔體為圓柱形腔體。

進一步地，所述進風通道與出風通道內設置空氣質量檢測傳感器，所述前殼體上設置有用于顯示空氣質量的顯示屏；優選地，所述顯示屏為LED顯示屏。

進一步地，所述下蓋板底部設置有防滑墊；優選地，所述防滑墊的設置數量為四個，四個防滑墊分別設置于下蓋板底部的四個端角位置處。

本實用新型提供的車載空氣凈化器，其所述凈化層由多層納米粒子活化抗菌類凈化薄膜與活性炭類凈化薄膜交替組成，可有效去除異味、吸附小分子的作用，并且能起到長效抗菌作用，同時通過設置HEPA過濾網、負離子發生器，可達到凈化全面且凈化效果持久的效果；此外，殼體的兩側呈對稱的內凹弧形結構，其外形優美，且殼體由多個部件組成，具有易拆卸、維修簡單等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述車載空氣凈化器的主視結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例所述車載空氣凈化器的俯視結構示意圖。

圖3是本實用新型實施例所述車載空氣凈化器的左視或右視結構示意圖。

圖4是本實用新型實施例所述車載空氣凈化器的內部腔體的結構示意圖。

圖5是本實用新型實施例所述凈化層的剖面結構示意圖。