[實用新型]高位油箱出口緩沖器

有效

• 申請號: 201721881747.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN208311905U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 李芳
• 申請（專利權）人: 無錫市伊利亞特機械制造有限公司
• 主分類號: F16N7/02
• 分類號: F16N7/02;F16N21/00
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭豐海

本實用新型涉及一種高位油箱出口緩沖器。具體說，是用來控制高位油箱出油口稀油流速的緩沖器。它包括油箱，油箱的箱底上有出油口，出油口內有管接頭。其特點是管接頭里端連有限流管。所述限流管含有管體，管體的管壁上均布有小孔。采用本實用新型，可減少設備投資，降低運行成本。適用于為機械設備提供潤滑油的稀油站內。

技術領域

本實用新型涉及一種出油口限流機構。具體說，是用來控制高位油箱出油口稀油流速的緩沖器。適用于為機械設備提供潤滑油的稀油站內。

背景技術

在機械制造行業，潤滑系統中設置高位油箱的目的是，在出現停電、晃電或油泵故障而導致設備突然停止運行時，依靠油箱落差的重力勢給機械系統惰走提供短時的潤滑供給，確保潤滑系統的軸承與軸間的潤滑，以防軸承干摩擦而造成軸瓦燒毀。傳統高位油箱的箱底上的出油口內僅焊接有管接頭，無限流措施。當出現停電、晃電或油泵故障而導致設備突然的停止運行、需要給機械系統惰走提供短時的潤滑供給時，一旦油箱底部的出油口打開，在沒有任何限流措施下，油箱內的稀油很快就被排完，難以與機械系統的惰走時間相匹配。要想實現與機械系統的惰走時間相匹配，就需增大高位油箱的儲油量。這樣，不僅設備投資多，運行成本較高。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種高位油箱出口緩沖器。采用本實用新型，可減少設備投資，降低運行成本。

本實用新型要解決的上述問題由以下技術方案實現：

本實用新型的高位油箱出口緩沖器包括油箱，油箱的箱底上有出油口，出油口內有管接頭。其特點是管接頭里端連有限流管。所述限流管含有管體，管體的管壁上均布有小孔。

本實用新型的進一步改進方案是，限流管與接頭管的連接處有過濾器。

其中，管接頭外端有連接法蘭。

由上述方案可以看出，由于在管接頭里端連有限流管。所述限流管含有管體，管體的管壁上均布有小孔。當出現停電、晃電或油泵故障而導致設備突然的停止運行、需要給機械系統惰走提供短時的潤滑供給時，開啟高位油箱的出油口，一開始由于機械系統的惰走速度很快，油箱的出油量大。之后，隨著惰走速度的降低，郵箱的油量也相應減少。當油箱的油量減少到與限流管上端平齊時，油箱內的稀油就只能通過限流管上的小孔流出。因此，通過計算，控制限流管上小孔的孔徑和數量，就可以使油箱出油口流出的稀油流速均勻且減小，從而實現了與機械系統的惰走時間相匹配。不需增大高位油箱的儲油量，不僅減少了設備投資，還可降低運行成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的高位油箱出口緩沖器結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的高位油箱出口緩沖器包括油箱1，油箱1的箱底上加工有出油口，出油口內焊接有管接頭5，管接頭5里端連有限流管。所述限流管呈立式布置，其含有管體2，管體2的管壁上均布有小孔3。

為便于濾除稀油中的雜質，在限流管的管體2與管接頭5的連接處設置有過濾器4。所述過濾器4是過濾網片。

其中的管接頭5外端有連接法蘭6。

這樣，當出現停電、晃電或油泵故障而導致設備突然的停止運行、需要給機械系統惰走提供短時的潤滑供給時，開啟油箱1的出油口，一開始由于機械系統的惰走速度很快，油箱1的出油量大。之后，隨著惰走速度的降低，油箱1的油量也相應減少。當油箱1的油量減少到與管體2的上端平齊時，油箱1內的稀油就只能通過管體2上的小孔3流出。因此，通過計算，控制管體2上小孔3的孔徑和數量，就可以使油箱1出油口流出的稀油流速均勻且減小，從而實現了與機械系統的惰走時間相匹配。