[實用新型]一種進水管總成氣密工裝

有效

• 申請號: 201721881485.5
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207741897U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 季龍
• 申請（專利權）人: 重慶美歐特機電制造有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 尹麗云

本實用新型屬于工裝夾具技術領域，特別是涉及一種進水管總成氣密工裝。包括機座，所述機座上設置有用于安裝進水管總成的工件支撐座，且工件支撐座上設有氣密測試通氣孔，所述工件支撐座四周的機座上設有與進水管總成管口對應的密封機構及壓住進水管總成的壓緊機構。本實用新型的有益效果是：將進水管總成通過壓緊機構壓住，然后通過密封機構對應密封住進水管總成的各個管口，再通過氣密測試通氣孔進行充氣、保壓、檢測、排氣完成進水管總成的氣密檢測，檢測操作簡單方便，檢測效率高。

技術領域

本實用新型屬于工裝夾具技術領域，特別是涉及一種進水管總成氣密工裝。

背景技術

發動機中的用于汽車上的進水管總成是汽車發動機的重要管路之一，而進水管總成的氣密性對其工作性能有至關重要的作用。由于進水管總成的結構復雜，目前，一通采用人工分工序對不同管口進行氣密性檢查，檢查工序繁瑣，操作穩定差，而且還容易損傷工件，效率低，成本高。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種進水管總成氣密工裝，用于解決現有技術中進水管總成氣密性檢測操作不便，檢測效率低等問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種進水管總成氣密工裝，包括機座，所述機座上設置有用于安裝進水管總成的工件支撐座，且工件支撐座上設有氣密測試通氣孔，所述工件支撐座四周的機座上設有與進水管總成管口對應的密封機構及壓住進水管總成的壓緊機構。

本實用新型的有益效果是：將進水管總成通過壓緊機構壓住，然后通過密封機構對應密封住進水管總成的各個管口，再通過氣密測試通氣孔進行充氣、保壓、檢測、排氣完成進水管總成的氣密檢測，檢測操作簡單方便，檢測效率高。

進一步，所述工件支撐座上設有由硅膠皮制成密封墊和用于進水管總成安裝定位的定位銷，所述氣密測試通氣孔豎向貫穿密封墊、工件支撐座和機座，便于準確定位安裝，使得密封機構能夠準確的和各個管口對位。

進一步，所述密封機構包括位于工件支撐座左側的第一密封機構、位于工件支撐座前側的第二密封機構、位于工件支撐座右側的第三密封機構和位于工件支撐座后側的第四密封機構，所述第一密封機構上設有用于密封進水管總成第一管口的第一密封頭，所述第二密封機構上設有用于密封進水管總成第二管口的第二密封頭，所述第三密封機構上設有用于密封進水管總成第三管口的第三密封頭，所述第四密封機構上設有用于密封進水管總成第四管口的第四密封頭。

進一步，所述第一密封機構包括第一密封氣缸和安裝在機座上的第一密封氣缸支撐座，所述第一密封氣缸安裝在第一密封氣缸支撐座上，所述第一密封氣缸與第一密封頭連接，并帶動第一密封頭伸縮頂緊密封進水管總成第一管口。

進一步，所述第二密封機構包括第二密封氣缸和安裝在機座上的第二密封氣缸支撐座，所述第二密封氣缸安裝在第二密封氣缸支撐座上，所述第二密封氣缸與第二密封頭連接，并帶動第二密封頭伸縮頂緊密封進水管總成第二管口。

進一步，所述第三密封機構包括第三密封氣缸和安裝在機座上的第三密封氣缸支撐座，所述第三密封氣缸安裝在第三密封氣缸支撐座上，所述第三密封氣缸與第三密封頭連接，并帶動第三密封頭伸縮頂緊密封進水管總成第三管口。

進一步，所述第四密封機構包括第四密封氣缸和安裝在機座上的第四密封氣缸支撐座和鉸接支撐座，所述第四密封氣缸安裝在第四密封氣缸支撐座上，所述第四密封頭通過鉸接在鉸接支撐座上的安裝板與第四密封氣缸連接，第四密封氣缸帶動第四密封頭繞鉸接點翻轉頂緊密封進水管總成第四管口。

進一步，所述第一密封頭、第二密封頭、第三密封頭和第四密封頭與管口接觸的密封端面上均裝有硅膠皮。

采用上述進一步方案的有益效果是：各個管口設置對應的密封頭，并通過氣缸驅動各個密封頭伸縮頂緊密封管口，操作簡單穩定，使得各個管口密封，提高氣密性檢測效果，而且通過設置硅膠皮避免損傷進水管總成。